"Проект продуктопровода до морского терминала будет выгоден как Orlen Lietuva, так и всему литовскому рынку горючего. По нашим оценкам, эти инвестиции не только облегчат мотивы экономической деятельности компании, но и более чем на одну десятую - до 11 млн. тонн в год - увеличат количество перерабатываемой нефти. Это позволит усилить рыночные позиции Orlen Lietuva", – сообщил в пресс-релизе гендиректор Orlen Lietuva Ирэниюш Фанфара.
В минувший понедельник сформированная премьером рабочая группы по анализу предложений Orlen Lietuva по прокладке продуктопровода не возражала по поводу подписания документа. Министерствам энергетики и транспорта поручено в течение месяца подготовить технические условия исследования экономического обоснования проекта.
Инвестиционный комитет Orlen в июне одобрил проект продуктопровода - инвестиции в необходимый для экспорта продукции трубопровод могут составить около 110 млн. долларов США (295,5 млн. литов).
В августе польский концерн Orlen сообщил BNS, что уже начался начальный этап проектировки трубопровода, сейчас обсуждаются различные сценарии строительства. Начать прокладку трубопровода планируется уже в 2014 году, а завершить ее в 2017 году.
Orlen с 2006 года, когда приобрела НПЗ в Мажейкяй, стремилась получить влияние на терминале нефтепродуктов Klaipėdos nafta. Orlen, с момента приобретения в 2006 году НПЗ в Мажейкяй стремилась заручиться влиянием на терминале Klaipėdos nafta. В 2009 году бывший тогда главой Orlen Lietuva Кристиан Паттерс утверждал, что компания готова продолжить трубопровод из Клайпеды в Мажейкяй, однако в обмен на это она хочет получить долгосрочные гарантии по поводу влияния в Klaipėdos nafta, которая сейчас реализует стратегически важный для Литвы проект терминала сжиженного природного газа.
Польский концерн хотел приобрести часть акций Klaipėdos nafta и проложить газопроводу от НПЗ до Klaipėdos nafta. Транспортировка продуктов по трубопроводу обходится дешевле, чем перевозка по железной дороге.
Сейчас существует трубопровод из Мажейкяй (где находится НПЗ) и Бутинге, что у границы Литвы с Латвией, где находится Бутингский нефтетерминал.
Orlen Lietuva утверждает, что с 2006 года выделила на модернизацию почти 1 млрд. долларов США.
