"Мы считаем, что этот объект должен строиться и после 2020 года. Намечено, что по поводу финансирования нужно будет обращаться и в будущей финансовой перспективе, потому что предположительно до 2016 года будут только проводиться только анализ и исследования. Это не просто, нужно произвести и оценки воздействия на окружающую среду. Это должен быть долговременный проект", - сказал Буткявичюс BNS по телефону из Риги, где премьеры трех стран Балтии дискутировали по вопросу о совместном предприятии Балтийских государств Rail Baltica.
По его словам, Литва немало дискутировала относительно финансирования проекта и обращения в Евросоюз.
"Сегодня состоялась более серьезная дискуссия, особенно с Эстонией. Относительно обращения в европейские структуры, финансирования этого проекта. Также было намечено, что проект должен получить 85% финансирования (из средств ЕС - BNS)", - сказал премьер.
