Ли Цзясян добавил, что также в планах китайского правительства закупать ежегодно более чем 300 новых самолетов. Ожидается, что через три года парк самолетов Китая превысит четыре тысячи с 1764 (на конец 2011 года), пишет Lenta.ru.
По данным китайских чиновников, передает Agence France-Presse, авиарынок страны располагает высоким потенциалом для роста; с 2005 года этот сегмент экономики увеличивался на 17,5 процента.
Ранее 11 июня IATA (Международная ассоциация авиаперевозчиков) выпустила обновленный прогноз, касающийся результатов работы всех крупнейших мировых авиакомпаний в текущем году. Хотя IATA увеличила прогноз по убыткам европейских перевозчиков с 600 миллионов до 1,1 миллиарда долларов, в целом отрасль по итогам 2012 года должна получить прибыль в три миллиарда долларов. Из них около двух миллиардов долларов придется на страны Азиатско-Тихоокеанского региона.