Но если ты сидишь в этом поезде и особенно далеко от паровоза, в среднем или даже последнем вагоне, пудры, чтобы спрятать синяки, не хватит. Чем дальше от крупных городов и свободных экономических зон, в которых процветают экспортирующие предприятия, тем серее.
Долги самоуправлений уже превысили 2 млрд. литов и дальше угрожающе увеличиваются. Если не наступят радикальные перемены, большинству из них придется объявить себя банкротом.
Районные центры все больше напоминают красивые, но пустые внутри воздушные шары: украсили себя на средства Евросоюза, но остались такими же нищими.
Небольшие города никак не могут прийти в себя после финансового опьянения, охватившего их в докризисные годы. Тогда деньги еще были, можно было брать в долг, поэтому никто и не экономил. Вот хотя бы грибная столица Варена. Городок, в котором проживают чуть больше 10 тысяч человек, а районные власти управляют огромным районом, тонущем в лесах. Невесело было быть провинцией, поэтому жители Варены заявили: чтобы люди по дороге в Друскининкай заезжали и в Варену, нужен ипподром, многофункциональный комплекс с банями и бассейном, грибной парк с ресторанами, кафе, и еще неизвестно что. К счастью, кризис наступил быстро: для ипподрома успели только не совсем легально вырубить сосны, а для спортивного комплекса с бассейном вознесли только фундамент. Не дай Боже, успели бы реализовать все видения. И так дырявый бюджет самоуправления был бы совсем надорван, поскольку ни ипподром, не спорткомплекс не генерировал бы столько доходов, чтобы самоуправлению не пришлось бы покрывать убытки из своего кармана.
Районные центры и городки все больше напоминают красивые, но пустые внутри воздушные шары: украсили себя на средства Евросоюза, оборудовали современные водоочистительные сооружения, но остались такими же нищими, а, может, стали еще беднее, так как все это добро отчасти пришлось финансировать и из своих дырявых карманов – за счет кредитов.
Сейчас в той же Варене удивляет прекрасно приведенный в порядок водоем, называемый морем, хорошо развитая инфраструктура для отдыха, но самый посещаемый магазин в городе – гудящая в выходные на пыльной площади барахолка; на столбах цветут цветы, на ровных улицах моргают современные светофоры, но дотируемый самоуправлением автобусный парк не может отправить автобус в деревни хотя бы несколько раз в неделю, а зимой люди не едут на работу в Варену, а скользят по нечищенным дорогам, потому что у самоуправления нет денег.
Таковы заботы самоуправлений большей части страны: одежда XXI века, а под ней – средневековье.
Многие районы страны вязнут в трясине потому, что у них нет финансового стержня. Много где крупные предприятия, оставшиеся с советских времен, зачахли или раздробились на множество мелких, для которых главное – не заплатить налоги или достойные зарплаты, а выжить любым способом.
Чтобы изменить такой менталитет, понадобится не один год. И, наверное, не с инфраструктуры развлечений или красивых улиц нужно начинать, а с того, что предлагает, например, президент Конфедерации промышленников Литвы Робертас Даргис: с кредитования мелких или средних предприятий, привлечения прямых иностранных инвестиций особенно в отдаленные от крупных городов районы, инвестирования финансовой помощи Евросоюза не в создание благополучия, а в технологии, производственный потенциал, гибкость трудовых отношений. Иначе у нас будет много диснейлендов с заколоченными окнами.
