Выставка, которая будет открыта до 31 мая, представляет экспонаты, отражающие почти всю историю авиации с начала XX века до наших дней. Модели самолетов одолжили моделисты из Каунаса, Вильнюса, Клайпеды, Паневежиса, Мажейкяй, Укмярге.
Директор Литовского музея авиации (ЛМА) Ремигиюс Янкаускас радуется энтузиазму членов клуба, иногда люди, хорошо знающие историю, даже выступают в роли гидов. Больше всего моделей – около 200 – выставили отец и сын Жимантас и Шарунас Валенисы. Особенный экспонат – созданная Дарюсом Лукошявичюсом и растиражированная Юргисом Кайрисом модель самолета Su-31, на котором пилот пролетел под пешеходным мостом на остров Нямунаса.
Р.Янкаускас обратил внимание на самый быстрый самолет в мире Lockheed SR-71 (Blackbird), который производили в 1964-1988 гг. Он развивал скорость до 3800 км/час. «Он бы перелетел Литву за 2 минуты», - подсчитал глава ЛМА,
Бум стендового моделизма в Литве связывают с открытием форм FROG в Советском Союзе в 1976 г. Но первых выставок стендовых моделей в Литве пришлось ждать еще 10 лет. Лидировали энтузиасты из Каунаса, которые в 1986 г. организовали первую выставку в Каунасском зале тепловых сетей.
Клуб «Крылья 72» в 1987 г. при Каунасском дворце культуры профсоюзов учредили энтузиасты стендового моделизма. Цифра в названии означает, что модели самолетов, которые конструировали члены этого клуба, были уменьшены в 72 раза по сравнению с их прототипами.
После своего открытия клуб организовал немало выставок моделей и конкурсов. В настоящее время «Крылья 72» сотрудничают с Литовским музеем авиации, в деятельности клуба принимают участие 14 членов, поддерживаются связи с товарищами из других городов Литвы.
