В видеоролике, который появился на сайте Youtube 1 марта, утверждается, что из-за своего стратегического положения Литва стала воротами на прибыльный рынок России и других стран. «Литовские преступные группировки выполняют функцию посредника между странами Запада и Востока. Мы находимся в удобном для преступников и легального бизнеса положении (географическом – прим. 15min.lt), поскольку находимся на перепутье», - говорит в репортаже заместитель начальника отдела права и организации деятельности Таможенной криминальной службы Адас Эйдукявичюс.
Заграничные автомобили на дорогах Литвы – обычное явление. Из-за большого налога на автомобили в России, который достигает 50%, в эту страну путем контрабанды перевозятся легально купленные роскошные автомобили из США, где налоги на автомобили небольшие.
«Нас интересует укрывательство от налогов, ложные счета, поддельные документы несуществующих предприятий», - сказал А.Эйдукявичюс.
Однако преступные группировки увеличивают свою прибыль, перевозя контрабандой и краденые автомобили, утверждается в репортаже.
Из-за своего стратегического положения Литва стала воротами на прибыльный рынок России и других стран.
Клайпедский порт – основной коммерческий центр страны. Ежегодно в этот порт приходят 8 тысяч кораблей, транспортирующих 300 тысяч контейнеров с грузом, вес которого достигает 30 млн. тонн. В любом из этих контейнеров могут оказаться перевозимые путем контрабанды автомобили из Америки. Некоторые из них могут быть крадеными, отмечается в репортаже.
Заметить краденые автомобили в законно прибывших контейнерах – огромная задача. Выполнить ее литовским должностным лицам помогают современные технологии.
«Мы используем автоматическую систему управления риском, которая выбирает подозрительные контейнеры, и должностные лица указывают, какие контейнеры нужно проверить. Система также указывает причину – необычной маршрут, что-то не так с нумерацией, или есть информация, полученная от других правоохранительных органов», - сказал бывший заместитель генерального директора Департамента таможни Юозас Римкявичюс, курировавший Таможенную криминальную службу.
Подозрительные контейнеры, отобранные на проверку, сканируются рентгеновскими лучами. Тем временем должностное лицо в контрольной комнате анализирует на мониторе рентгеновские снимки.
«Горизонтальный ускоритель, вертикальный ускоритель. Сейчас буду анализировать изображение. То, что просвечено. Из этого можно сделать вывод, нет ли посторонних предметов, товаров, может, даже людей. Груз должен соответствовать тому, что указано в документах», - рассказал журналисту не представившееся должностное лицо.
«Процесс сканирования занимает минуту или две. Анализ фотографий длится дольше, поскольку сотрудник должен точно осмотреть, что находится внутри, и тогда дать ответ – никакого риска, ничего подозрительного. Если груз вызывает подозрения, тогда контейнер тщательно обыскивается», сказал Й.Римкявичюс.
В телевизионной программе отмечается, что ночью перед съемкой репортажа в одном из контейнеров, прибывших из США, должностные лица обнаружили три автомобиля, которые, как подозревается, краденые. Некоторые автомобили были еще с американскими номерами и наклейками предприятий, продавших их. Если выяснится, что автомобили краденые, они будут конфискованы.
«Если мы знаем, кому принадлежит автомобиль, мы возвращаем автомобиль его владельцу. Если не удается найти владельца, а страховая компания не хочет принимать автомобиль, мы продаем его здесь», - объяснил А.Эйдукявичюс.
Ему известно, какие автомобили по вкусу преступников. «Заграничные должностные лица чаще всего конфискуют автомобили марки BMW. Преступники часто любят роскошные автомобили. Они хотят показать свое процветание», - сказал А.Эйдукявичюс.
Ежегодно на рынке краденых роскошных автомобилей в Западной Азии преступники зарабатывают миллионы долларов.
Этот репортаж за неделю просмотрели почти 3 000 человек.
