«Думаю, лет через 10-15 они уже будут. Скорости их будут дозвуковые, но они будут очень удобны», - сказал академик в интервью агентству «Интерфакс-Сибирь».
По его словам, более 40 лет назад было установлено, что такая форма является оптимальной, однако «дископланы» не отличаются устойчивостью.
«Лучше не придумаешь, но она кувыркается как чертик, она очень неустойчива. Если сделать такому аппарату крылья, а маленькие не получится, придется большие, все преимущества теряются», - сказал Фомин.
Он отметил, что в ИТПМ модели таких «летающих» тарелок продували в аэродинамической трубе в дозвуковом потоке, пишет Postimees.
Однако уже сейчас электроника позволяет компенсировать неустойчивость «летающих тарелок».
«Как только аппарат из-за чего-либо теряет устойчивость, сразу включается маленький двигатель. Двигатели можно поставить по окружности, и сейчас очень активно прорабатываются такие машины», - сказал ученый.
