Abu Dabio smėlynuose lenktyniauja du Lietuvos atstovai: „CFMOTO Thunder Racing“ keturratininkas Antanas Kanopkinas ir „AG Dakar School“ auklėtinis Edvardas Sokolovskij (motociklas, „Rally2“ kategorija).
Motociklų divizione „Rally2“ greičiausias buvo M.Docherty, o Edvardas finišavo 8-as. Antanas tarp keturračių – pirmasis iš 5.
Edvardas griuvo, bet finišu patenkintas
„Vakar turėjome techninių problemų, Edvardas važiavo beveik visą greičio ruožą tik 2-a pavara. Rezultatas, savaime suprantama, buvo prastas. Šiandien techninių problemų neiškilo. Trasoje buvo labai didelių kopų, greičio ruožas driekėsi palei Saudo Arabijos pasienį.
Sekėsi gerai, lenkė daug varžovų, paskutinėje greičio ruožo dalyje, atsiradus nuovargiui, turėjo kelis nedidelius kritimus. Bet iš esmės patenkintas diena. Rezultatai džiugina. Ilsimės ir ryt startuojame maratoniniame greičio ruože“, – komentavo Edvardo pasirodymą Arūnas Gelažninkas.
Antanas Kanopkinas: išlieka didelė intriga
Po pirmosios lenktynių dienos „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotai išreiškė viltį, kad intriga išliks iki pat finišo. Neprireikė ilgai laukti, mat antra diena buvo kupina laimėjimų, iššūkių ir sportinės dvasios trasoje. Abu komandos pilotai įveikė kilpinį, beveik 230 kilometrų, greičio ruožą ir pasiekė finišą.
Šiandien geriausią rezultatą tarp keturračių užfiksavęs ir 18 sekundžių antroje vietoje likusį varžovą iš Lenkijos aplenkęs A. Kanopkinas pasakojo, kad antroje trasos dalyje važiavo maksimaliu tempu: „Puiki, labai greita diena. Visą laiką už savęs mačiau varžovą iš Lenkijos, o taip nutiko todėl, kad šešiasdešimtam kilometre sustojau padėti A. Ahli, kuriam sugedo akumuliatorius. Ten praradau apie pusantros minutės, bet pamačiau, kad atvažiuoja artimiausias varžovas, tai nuo tos akimirkos iki finišo važiavamau maksimaliu tempu, net nušokau nuo vienos didelės kopos. Jėgų turiu daug, nepavargau, tiesiog noriu pavalgyti. Antra diena ir maža pergalė, einame ruoštis rytojaus maratonui.“
Kiek sunkiau šiandien sekėsi G. Martinezui, kuris, nors ir finišavo trečioje pozicijoje, trasoje patyrė ne vieną, nelabai malonų, nuotykį: „Turėjau bent keturias skirtingas situacijas. Pirma – nepamačiau trasoje pažymėtos pavojingos vietos ir turėjau didelį smūgį, net išsipūtė striukės oro pagalvė. Kita situacija nutiko sutikus A. Ahli, kuris negalėjo užsivesti – bandžiau jam padėti, vilkti virve, bet, deja, nepavyko. Paskui atsirado kažkoks pavarų dėžės gedimas ir likau tik su priekine pavara, taip ir pasiekiau finišą. O paskutinius 60 kilometrų prasidėjo jūros liga važiuojant per kopas, tad palaikiau tokį tempą, kad tiesiog pasiekčiau finišą.“
Šiandien viltis iškovoto nugalėtojo titulą greičiausiai palaidojo keturis kartus iš eilės „Abu Dhabi Desert Challenge“ keturračių įskaitos čempionas A. Ahli, kuriam trasoje padėti stengėsi abu „CFMOTO Thunder Racing Team“ pilotai. Nors jis ir buvo vienas pagrindinių varžovų, sportininkai sako, jog gaila dėl kiekvieno pasitraukusio varžovo, nes tik stipri konkurencija padaro šį sportą įdomiu. Nepaisant to, varžybos tęsiasi ir rytoj sportininkų lauks maratoninis greičio ruožas – finišavus keturračiai negalės būti remontuojami iki kitos dienos starto, tad reikės važiuoti ne tik greitai, bet ir saugiai. Viso sportininkai turės įveikti 388 kilometrus, iš kurių 237 sudarys greičio ruožas.
