2021-ųjų metų Aukštaitijos autokroso sezoną sudarė keturi etapai. Metus lenktynininkai pradėjo ir pabaigė Uoginių trasoje, o po sykį varžėsi Biržų ir Ramygalos trasose. Iš viso per sezoną čia startavo daugiau nei 70 dalyvių, kurie varžėsi šešiose klasėse. Taip pat tradiciškai buvo skaičiuojama ir komandinė įskaita.
Sportinius kostiumus trumpam iškeitę į puošnesnius apdarus Aukštaitijos autokroso taurės dalyviai šeštadienį susirinko į Adomo Petrausko muziejų. Jame įvyko metiniai apdovanojimai bei nominacijų įteikimas.
„1600 Junior“ klasėje nugalėtoju tapo latvis Dainis Zemnieks, kuris vieną iš keturių sezono etapų praleido, tačiau likusius tris laimėjo. Jam taip pat įteikta ir nominacija „Metų stabilumas“. Antrąją vietą čia šiemet iškovojo Gertrūda Laurinavičiūtė, o trečiosios vietos apdovanojimai įteikti Matui Rimkui.
Beje, likus vienam etapui, pastarieji du sportininkai turėjo vienodą taškų skaičių, tad viskas sprendėsi paskutinėse sezono lenktynėse. Dėl šios priežasties tiek Gertrūdai Laurinavičiūtei, tiek Matui Rimkui įteikta nominacija „Metų kova“, o Matui Rimkui dar buvo dedikuota ir „Metų debiuto“ nominacija, kadangi šis sezonas jaunuoliui – pirmasis Aukštaitijos autokroso taurėje.
„1600“ klasės nugalėtojas Lukas Kovera apdovanojimų ceremoniją praleido, tad jam pirmos vietos trofėjai ir „Metų rezultatyvumo“ nominacija už didžiausią surinktą taškų skaičių per sezoną bus įteikta asmeniškai.
Antrąją vietą čia iškovojo Justinas Dargelis, kuris šiemet nustebino savo pagreitėjimu ir gavo „Metų progreso“ nominaciją. Trečiąją vietą šioje klasėje šiemet iškovojo kovingasis Vytautas Tumasas, todėl organizatoriai jam skyrė nominaciją „Metų atkaklumas“.
Klasėje „2000“ triumfavo svečias iš Latvijos Raimonds Abolinš. Jis į viršų kėlė ne tik pirmosios vietos taurę, bet ir nominaciją „Didžiausia taškų persvara“. Antroje vietoje sezoną baigusį Gediminą Ašakėną jis aplenkė 15 taškų. Pastarasis irgi neliko be papildomų apdovanojimų.
Gediminas Ašakėnas, taip pat kaip ir Justinas Dargelis, buvo įvertintas „Metų progreso“ nominacija. Trečiąją vietą šioje klasėje iškovojo Dainius Stapulionis. Jis nusipelnė ir „Metų maksimalisto“ nominacijos, nes šiemet dviem skirtingais automobiliais varžėsi dviejose klasėse ir būtent „2000“ klasėje tapo trečios vietos laimėtoju.
Klasėje „OPEN 2500“ sezono nugalėtoju tapo šiemet visuose etapuose prizininku tapęs ir galutinėje lentelėje daugiausiai taškų surinkęs Eividas Braška. Kartu su pirmosios vietos taure jam suteikta ir „Metų proveržio“ nominacija. Antras šioje klasėje metus baigė Almontas Grigaliūnas, o trečioje vietoje įsitvirtino Edgaras Urba.
„RWD 2500“ klasės nugalėtoju tapo apdovanojimų ceremoniją praleidęs Mantas Snukiškis. Be pirmosios vietos taurės jis čia susižėrė ir dar dvi nominacijas. „Metų triumfo“ nominacija jam skirta už iškovotas prizines vietas visuose keturiuose etapuose. Iš visos dalyvių rikiuotės Mantas Snukiškis buvo dažniausias svečias ant aukštesnių prizininkų pakylos laiptelių – sykį laimėjo, du kartus buvo antras, o viename etape – trečias. Be to, jam kaip ir Lukui Koverai klasėje „1600“, įteikta ir „Metų rezultatyvumo“ nominacija. Abu šie sportininkai skirtingose klasėse surinko po 68 taškus.
Antras šioje klasėje metus baigė Mantas Gurkšnys. Organizatoriai jį įvertino papildoma „Metų automobilio“ nominacija, kadangi sportininkas trasose šiemet varžėsi itin išskirtiniu, galine ašimi varomu ir BMW agregatus turinčiu „Subaru Impreza“ automobiliu. Trečios vietos prizai iškeliaus Mindaugui Valaičiui, kuris į apdovanojimų ceremoniją neatvyko.
Nors „SuperCars“ klasė nebuvo oficiali Aukštaitijos autokroso taurės įskaita, tačiau trijuose iš keturių etapų pasirodę jos dalyviai taip pat gavo metinius apdovanojimus. Geriausiai šiemet čia pasirodė Žilvinas Astrauskas su „Audi TT“.
Mykolas Baliūnas su „Honda Civic“ metus baigė antras ir dar laimėjo „Metų staigmenos“ nominaciją. Ji suteikta todėl, kad viena ašimi varomą automobilį vairavęs anykštėnas sugebėjo prasibrauti į prizininkus „bombų“ klase vadinamoje „SuperCars“ įskaitoje. Trečias šiemet čia buvo Audrius Stanis.
Komandinėje įskaitoje šiemet triumfavo Biržų ASK komanda. Ji už tai nusipelnė ne tik nugalėtojų taurės, bet ir „Metų pergalės“ nominacijos. Likus vienam etapui lyderius ir antroje vietoje žengusius „Ekroso“ komandos narius skyrė vos keli taškai.
Visgi biržiečiai paskutiniame etape į kovą metė daugiau kozirių nei panevėžiečiai ir po beveik dešimties metų dominavimo Aukštaitijos autokroso taurėje „Ekrosas“ liko už Biržų ASK nugaros.
Už demonstruotą ryžtą ir dramą iki paskutinio etapo abiems šioms komandoms buvo įteiktos „Dešimtmečio kovos“ nominacijos. Be to, nominacijomis „Sunkioji artilerija“ apdovanoti ir du Biržų ASK komandos nariai – Erikas Narbutas ir Marius Varnas.
Jie visame sezone nedalyvavo ir apsireikšdavo tik epizodiškai. Tačiau tuomet, kai komandai reikėjo pastiprinimo, šie du sportininkai atvažiuodavo kovoti ir po kartą lipo ant pirmosios ir antrosios vietos laiptelių klasėse, atnešdami ekipai svarbius taškus. Trečioje komandinės rikiuotės vietoje šiemet įsitvirtino „Kupiškio auto-moto sportas“.
Nominacijos buvo įteiktos ir keliems sportininkams, šiemet nepatekusiems į prizininkų gretas. „Metų lenktynininke“ tituluota Monika Tutinaitė, kuri vienoje stipriausių klasių „1600“ tarp 13 startavusių dalyvių sezoną baigė ketvirtoje vietoje.
Tai vienintelė mergina, kuri startavo ne jungtinėje moterų ir jaunių klasėje „1600 Junior“, bet klasėje pagal vairuojamo automobilio variklio darbo tūrį. „Honda“ automobiliu lenktyniavusiai merginai iki trečiosios vietos klasėje „1600“ šiemet pritrūko vos trijų taškų.
Dar vienas „1600“ klasės dalyvis Osvaldas Pukėnas gavo „Metų kaskadininko“ nominaciją. Jis šį titulą užsitarnavo Ramygaloje, kai pademonstravo įspūdingus sugebėjimus suvaldyti tik dviem šoniniais ratais žemę siekiantį automobilį pavojingoje situacijoje, kuri galėjo baigtis smarkiu virtimu.
„Junior 1600“ klasėje „Honda CRX“ automobiliu šiemet startavusiai Lėjai Vareikaitei įteikta „Metų automobilio dizaino“ nominacija už vieną gražiausių ir labiausiai išpuoselėtų automobilių visoje rikiuotėje. Nerijus Taujenis iš klasės „RWD 2500“ nusipelnė nominacijos „Kitų metų perspektyva“. Jis šiemet startavo tik dviejuose etapuose, bet abu sykius tapo prizininku, todėl nėra jokių abejonių, kad jo demonstruojamas tempas ir dalyvavimas visuose etapuose leistų jam kitais metais tapti viso sezono prizininku.
Nominacija „Metų oficialus asmuo“ buvo dedikuota varžybų komisaru šiemet dirbusiam Audriui Kliminskui, o „Metų organizatoriaus“ titulas skirtas šiais metais du etapus bei metinių apdovanojimų vakarą surengusiam „Kupiškio auto-moto sporto“ klubo vadovui Sauliui Valiukui.
