Prieš šį etapą kai kurių klasių turnyro lentelėse virė įnirtinga kova tarp prizininkų, tad viskas turėjo spręstis būtent Uoginiuose. Į paskutinį etapą susirinko visi sportininkai, kurie pretendavo į prizininkų trejetą metinėje įskaitoje ar dar turėjo vilčių į greičiausiųjų trejetuką prasibrauti.
Itin įnirtingai šiemet kovojo D-1600 klasės dalyviai. Panevėžietis Mantas Palionis į Uoginius atvyko turėdamas penkių taškų persvarą prieš antrosios vietos prizininką Sigitą Augustiną, kuris tikrai dar puoselėjo ambicijas žengti ant aukščiausio laiptelio sezone.
Tačiau paskutiniame etape didžiausią taškų dalį atsiriekė biržietis Erikas Narbutas, iškovojęs pirmąją vietą. 17 svarbių taškų laimėti pavyko Sigitui Augustinui, o trečiosios vietos taurę iškovojo į prizininkų trejetą sezone jau nebesitaikęs greitasis sezono naujokas Šarūnas Gruzinskas.
Šiose varžybose ypatingai nesisekė Vytautui Tumasui. Praktiškai kiekvieną važiavimą jis baigdavo sustojimu trasoje ir per dieną daugiau laiko praleido sugedusius automobilius gabenusiame traktoriuje nei savo „Opel Corsa“ salone.
Suskaičiavus visų metų taškus paaiškėjo, kad vos vieno taško persvara nugalėtojo titulą išsaugojo panevėžietis Mantas Palionis. 5-osios pozicijos ir 13 uždirbtų taškų Kupiškyje jam pakako, kad už savęs išlaikytų antrą vietą ir 17 taškų finaliniame etape iškovojusį Sigitą Augustiną.
83-82. Tokiu rezultatu Mantas Palionis švenčia pergalę šiemet prieš Sigitą Augustiną. Metinėje įskaitoje trečiąją vietą išsaugojo Vytautas Tumasas, nuo antrosios vietos sezone atsilikęs 10 taškų.
D-2000 klasėje sezono nugalėtojas jau buvo aiškus iki etapo Kupiškyje. Paulius Baltrukėnas per penkis etapus susikrovė tokią solidžią persvarą, kad finalinį etapą galėjo tiesiog stebėti iš žiūrovų zonos. Tačiau sportininkas nusprendė startuoti, tik šįkart jam nieko nelemiantis etapas baigėsi nuostoliais.
Sezono lyderis vertėsi ir kiek apgadino savo automobilį. Sportininką apžiūrėjo trasoje budėję medikai, tačiau Paulius Baltrukėnas traumų nepatyrė.
Kupiškyje pirmąją vietą iškovojo ir antroje metinės įskaitos vietoje sezoną baigė biržietis Marius Varnas, o tik aštuntą rezultatą parodęs Gintaras Bėlskis išsaugojo trečiosios vietos sezono taurę.
Taškų „vagimis“ Uoginiuose tapo į metinės įskaitos laurus nepretenduojantis Tomas Valiukas, kuris laimėjo antrą vietą, bei latvis Girts Kuzmanis, Uoginiuose finišavęs trečias. Beje, latvis įsivėlė į kontaktinę kovą su „Ekroso“ atstovu Arūnu Matuliu, po kurio panevėžietis virto.
D-2000 Super įskaitoje startavo net 13 dalyvių, kai įprastai ši klasė surenka 5 ar 6 automobilius. Geriausiai Kupiškyje pasirodė ir pirmosios vietos taurę iškovojo Deividas Vareika. Jis už savęs paliko Raimundą Kukenį ir Ramūną Zabielą.
Šios klasės metinės įskaitos nugalėtoju tapo „Honda Civic“ vairuojantis Gediminas Poška, kuris per visus metus surinko 87 taškus. Antrąja metinės įskaitos vieta gali džiaugtis latvis Normunds Akmentinš, surinkęs 79 taškus. Vos trimis taškais nuo jo atsiliko, bet į prizininkų trejetą pateko „Ekroso“ narys Ramūnas Zabiela.
Open klasėje itin arši kova trasoje vyko tarp rokiškėno Žilvino Lingės ir Kupiškiui atstovaujančio Andriaus Luščiausko. Sportininkai nevengė kontaktų ir pasistumdymų kėbulais, o emocijos ir aštrūs pasisakymai liejosi ir už trasos ribų.
Pirmąją vietą Kupiškyje iškovojo Andrius Luščiauskas, tačiau metinėje rikiuotėje jis liko antras. Žilvinas Lingė tenkinosi antrąja etapo vieta, tačiau sezono finiše jis tapo nugalėtoju, varžovą įveikęs dešimt taškų. Trečiąją vietą Kupiškyje iškovojo šiemet dviejuose etapuose startavęs Donatas Stašiūnas – Žvėris, tačiau metinėje įskaitoje paskutinę prizinę poziciją ant pakylos užsitikrino latvis Normunds Akmentinš.
Komandinėje įskaitoje Uoginiuose geriausiai sekėsi „Signalito-Biržų ASK“ ekipai. Antrą rezultatą parodė „Ekroso“ atstovai. Treti – Kupiškio „Auto-moto sportas“.
Kiek kitaip komandos išsidėstė metinėje rikiuotėje. Nugalėtoja tapo Panevėžio „Ekroso“ rinktinė. Antri sezoną baigė kupiškėnai, o treti – biržiečiai.
Metiniai prizininkų rezultatai:
D-1600
- Mantas Palionis (Mitsubishi Colt) – 83 taškai
- Sigitas Augustinas (Seat Ibiza) – 82 taškai
- Vytautas Tumasas (Opel Corsa) – 72 taškai
D-2000
- Paulius Baltrukėnas (Volkswagen Golf) – 90 taškų
- Marius Varnas (Volkswagen Golf) – 70 taškų
- Gitaras Bėlskis (Volkswagen Golf) – 62 taškai
D-2000 Super
- Gediminas Poška (Honda Civic) – 87 taškai
- Normunds Akmentinš (Seat Ibiza) – 79 taškai
- Ramūnas Zabiela (Volkswagen Golf) – 76 taškai
Open
- Žilvinas Lingė (Volkswagen Golf) – 96 taškai
- Andrius Luščiauskas (Audi 80) – 86 taškai
- Normunds Akmentinš (Seat Ibiza) – 78,5 taško
Komandinė įskaita
- „Ekrosas“ – 331 taškas
- VšĮ „Kupiškio Auto-moto sportas“ – 300 taškų
- „Signalitas – Biržų ASK“ – 276 taškai
2017-ųjų Aukštaitijos-Žiemgalos autokroso pirmenybių nugalėtojai ir prizininkai po paskutinių varžybų metinių taurių į viršų dar nekėlė.
Iškilminga sezono apdovanojimų ceremonija įvyks spalio 21-ą dieną, šeštadienį, 14 val. greta Uoginių autokroso trasos esančiame Kupiškio etnografijos muziejuje.
Be šių, pagrindinių Aukštaitijos-Žiemgalos autokroso pirmenybių klasių varžybose pasirodė ir kitų įskaitų sportininkai, vairuojantys bagius ar kėbulinius automobilius. Dėka jų atvykimo bendras renginio dalyvių skaičius viršijo 60 automobilių.
D-Mini bagių įskaitoje organizatoriams pavyko surinkti bene gausiausią šiemet mažųjų bagių rikiuotę. Prie starto stojo net 7 vaikai, vairuojantys žoliapjovių varikliais aprūpintus mini bagius. Geriausiai Kupiškyje pasirodė svečias iš Latvijos Linards Jasons. Antrą vietą iškovojo Matas Zavarskis, o trečiąją poziciją laimėjo latvė Baiba Sileniece.
Galine ašimi varomų bagių įskaitoje triumfavo Mindaugas Kirdeikis, antrą rezultatą parodė Sigitas Rupeika, o trečiosios vietos taurę į viršų kėlė Gedas Kirdeikis. Visais ratais varomų bagių klasėje nugalėtoju tapo Gintaras Morkevičius, už savęs palikęs Saulių Žundą ir Linardą Rupeiką.
Super Cars kategorijoje geriausiai sekėsi Egidijui Kirdeikiui iš „Mūša Kross“ komandos. Antrąją ir trečiąją vietas atitinkamai pasidalijo techninių problemų neišvengę Dalius Valiukas ir Steponas Jančiauskis.
