Rusijai pradėjus karą Ukrainoje ir ES bei JAV įvedus ekonomines sankcijas, šalies agresorės automobilių pramonė subyrėjo kaip kortų kaladė.
Tokio likimo neišvengė ir „Kamaz“ gamykla Neberežnyjie Čelnuose (Tatarstano autonominė respublika). Nors Rusijos propaganda gyrėsi, kad šis „rusiškas sunkvežimis“ atitinka pasaulinius standartus, paaiškėjo, kad pasaulinio lygio yra tik atsarginės dalys, kurias „Kamaz“ importuoja iš kitų Vakarų Europos gamintojų. Šiuo metu pati gamykla gali pagaminti tik 1976 m. modelio sunkvežimius.
Tačiau grįžkime prie Dakaro reikalų. 2023 m. Dakaro ralį „Kamaz Master“ komanda matys kaip savo ausis. Ir štai dėl kokių priežasčių.