Vieno favoritų – Ramūno Čapkausko – komanda šį sezoną BEC lenktynėse neišvengė iššūkių – pakeitusi techniką iš „BMW“ į „Cupra TCR“, komanda šį sezoną jau užsitikrino ketvirtąją vietą klasėje. Savo automobilį iš varomo dyzelinu pakeitusi į kitą „BMW“, dėl čempionato pirmos vietos nebegali kovoti ir „Telšių statybos“ komanda. Puikus demonstruotas komandos pasirodymas kol kas jiems užtikrino antrą vietą „A3000+a“ klasėje. Su techniniais nesklandumais kariaujanti komanda „Skuba Racing“ su „BMW M3 E92“ automobiliu sėkmingai finišavusi prieš mėnesį, užsitikrino trečiąją vietą „BGT“ klasėje. Na, o visur kitur šios serijos lenktynėse žadamos kovos iki paskutinių finišo vėliavos mostų.
Netikėti žaidėjai kovoje dėl geriausių podiumo
Šie metai itin derlingi „TCR“ tipo automobiliais: pastarųjų gausa žavėjo kiekviename etape, o artėjant finalams, gretas papildė ir greičiausiuoju tarp „TCR“ tituluojamas „Hyundai motorsport“ kūrinys. „TCR“ automobilių gebėjimą kovoti dėl pergalių įrodė ir praeitų metų lenktynių rezultatas, ir šių metų taškų statistika. Pirmoje vietoje „Overall“ įskaitoje – „BEC 4H“ senbuvė „Rotoma Racing“ komanda su „BMW M3“, o žemyn nuo jos – net trys „TCR“ automobiliai.
10 taškų nuo komandos lyderės teatsilieka „GSR Motorsport“ su „VW Golf GTI“. Komandos narė Ernesta Globytė teigė, kad jokių slaptų ginklų ir intrigos šiam etapui neruošia: pergalės sieks kartu su kolega Mikku Maatenu. Tiesa, pastarajam „Auto24ring“ yra namų trasa ir jos posūkius bei kampus sportininkas jau moka mintinai. Kaip teigė E.Globytė, „kai kas nesikeičia. Visa komanda – ir vairuotojai, ir vadovas, ir mechanikai kartu sieksime pergalės“.
Didžioji intriga laukia trečioje absoliučios įskaitos vietoje: dėl jos kovos dvi komandos, su „TCR“ tipo automobiliais. „Energizer Racing“ trijulė – ankstesniais sezonais lenktyniavo „BMW“ automobiliu, o šiais metais podiumo link keliauja su „VW Golf GTI TCR“. Jiems ant kulnų lipa tik šiais metais susiformavusi „London Grill Racing Team“, sezoną pradėjusi turbinos gedimu. Tačiau tai jiems nesutrukdė pasivyti geriausių ir paskutiniame etape Estijoje kovoti dėl trečios vietos absoliučiai ir antros vietos „A3000+t“ klasėje, kur abi komandos turi po vienodą taškų skaičių. Kaip teigė „London Grill Racing Team“ komandos atstovai, paskutinės įvykusios lenktynės ir pusvalandį iki finišo trukusi kova su „Rotoma Racing“ privertė ir pasitempti, ir suvokti, kad pergalė pasiekiama ranka, tad jie žada būti rimtai pasiruošę.
Klasėse – ne visi taškai sudėti iki galo
Ne viskas iki galo aišku ir „A3000+“ klasėje, kur pirmąją vietą užsitikrino čempionato naujokai „ITCC Racing“ komanda, o antrąją ir trečiąją vietas skiria vos 4 taškai, tad tik po finalo Estijoje paaiškės, ar „Cone Forest Motorsport“ komanda iš Estijos, ar lietuvaičių „Telšių statyba“ išsiverš į priekį.
„Diesel“ klasės lyderiu po įvykusių lenktynių tapo „PGM Technika racing“ komanda, o jai ant kulnų lipa paskutinėse lenktynėse variklio netekusi „Sparti reklama – PF Kekava RT“ komanda. Juos skiria vos 24 taškai, kurie gali būti eliminuoti finalų metu.
Didieji finalai vyks Estijoje jau rugsėjo 22–23 dienomis, o kartu su „BEC“ serijos finalu įvyks ir „BaTCC“ bei „BMW Extreme“, „Volga“ ir „VAZ“ lenktynių finaliniai etapai. Likus beveik dviem savaitėms iki didžiųjų finalų, jau užsiregistravo 13 komandų. Visą dalyvių sąrašą galima rasti organizatorių interneto svetainėje.
