Klasikiniu BMW britus A.Vaškelis džiugina antrą sezoną. Apie 700 AG išvystanti V8 jėgainė patobulinta turbokompresoriumi, kuris leidžia sportininkui padangas paversti į dūmų debesis.
Pernai savo jėgas išbandyti nusprendęs kaunietis netruko tapti žiūrovų ir organizatorių favoritu – itin agresyvus vairavimo stilius sujungtas su tėviškės varžybose surinkta patirtimi leido lietuviui demonstruoti pavydėtinus rezultatus, kuriuos aptemdydavo tik techninės bėdos.
Šią žiemą skyręs automobilio atnaujinimui ir technologinių sprendimų paieškai, A.Vaškelis tikėjosi, jog pagaliau pavyks užtikrintai pasiekti varžybų finalą. Visgi, nusisukus sėkmei teko susitaikyti su šio techninio sporto ypatybėmis.
Sportininkas nenuleidžia nosies: pakalbintas vakare po varžybų jis teigė, jog jau rado techninę problemą ir netgi spėjo kreiptis į meistrus Lietuvoje bei užsakyti reikiamas dalis. Kaip jis pats įvardino, dažniausia jį ištinkanti bėda yra pusašių gedimai – būtent toks nutiko ir Velykų sekmadienį. Kaip sakė pats, šįkart detalės užsakytos iš „žvaigždžių metalo“ ir jei nelaikys toks, nebeatlaikys niekas.
Sportininkas taip pat svarstė ir galios sumažinimo galimybę – tai padėtų pakelti automobilio patikimumą, tačiau žvelgiant į per metus gerokai patobulėjusį britų automobilių parką, toks sprendimas gali baigtis pražūtingai. Gerokai didesniais biudžetais pasigirti galintys varžovai prie starto linijos stoja tokiais egzotiškais super-automobiliais kaip „Nissan GTR“, tad mažinti savo šansus juos pavyti būtų strategiškai trumparegiška.
Antrasis Didžiosios Britanijos drifto čempionato etapas įvyks „Teeside“ autodrome birželio 2-3 dienomis.
