Malaizijos GP lenktynėse netikėtumai: pirmas finišavo Fernando Alonso, antras – Sergio Perezas

Iš pirmųjų pozicijų Malaizijos GP startuoja atitinkamai Lewisas Hamiltonas, Jensonas Buttonas (abu – „McLaren“, Michaelis Schumacheris („Mercedes“) ir Markas Webberis („Red Bull“). Antrasis „Ferrari“ pilotas Felipe Massa vėl nepateko į trečiąją kvalifikacijos dalį ir liko dvyliktas.

Visi šeštadienį vykusios kvalifikacijos rezultatai – čia.

Prieš lenktynių startą trasa yra šlapia ir dar nėra žinoma, kaip vyks startas – gali būti, kad jis vyks priekyje važiuojant saugos automobiliui.

Vairuotojai ant savo bolidų taip pat deda tarpines (lietui ir sausai dangai skirtas) arba vien lietui skirtas padangas.

Apšilimo ratas. Nuėmus ratų šildytuvus, pasimatė, kokias padangas pasirinko vairuotojai – dauguma jų rinkosi tarpiniam orui skirtas padangas.

Prognozuojama, kad lietus truks artimiausias keliolika minučių.

Startas. Puikiai startavo abu „McLaren“ bolidai, išlaikę pirmąsias pozicijas. Michaelis Schumacheris po kontakto su kitais bolidais nukrenta į rikiuotės galą. Trečioje vietoje – Romainas Grosjeanas, toliau žengia abu „Red Bull“ bolidai.

Geriausiai starto procedūrą atliko Heiktki Kovalainenas ir Kamui Kobayashi – jie pakilo atitinkamai iš paskutinės į 15 ir iš 17-os į devintą poziciją.

4 ratas. Felipe Massa, Pedro de la Rosa, Fernando Alonso, Jensonas Buttonas ir dar keletas pilotų pasikeitė ratus į skirtus lietui. Abu „Red Bull“ pilotai taip pat.

Visi F-1 pilotai pasikeitė padangas į skirtas lietui.

7 ratas. Į trasą dėl didžiulio vandens kiekio išleidžiamas saugos automobilis. J.Buttonas komandos mechanikams pranešė: „Paskutinis sektorius – tai ežeras“.

9 ratas. „McLaren“ komandos sinoptikai praneša, kad stiprus lietus truks dar 30 min.

Raudona vėliava – lenktynės stabdomos.

Kol kas 23 lenktynininkai dalyvauja lenktynėse, vienintelis pasitraukęs iš jų – R.Grosjeanas. Jis ketvirtame rate viename posūkyje pavėlavo stabdyti, nulėkė į už trasos esantį žvyrą ir jame užklimpo.

Pranešama, kad 12:15 h lenktynės bus atnaujintos.

10 ratas. Lenktynės prasidėjo priekyje važiuojant saugos automobiliui.

14 ratas. Saugos automobilis pasitraukė, lenktynės vėl prasidėjo pilnu tempu. Kone pusė lenktynininkų iškart užsuko į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų į tarpines, pusiau lietui skirtas.

Buvusį lenktynių lyderį L.Hamiltoną dėl mechanikų klaidos keičiant ratus aplenkė jo komandos draugas J.Buttonas ir F.Alonso, dabar šis nukrito mažiausiai į trečią vietą.

J.Buttonas, susidūręs su HRT bolidu, užsuka į „boksus“ pasikeisti pažeistų detalių.

17 ratas. Rikiuotėje pirmas F.Alonso, antras S.Perezas, po jų žengia L.Hamiltonas, N.Rosbergas ir S.Vettelis. šeštas – K.Raikkonenas.

Geriausią rato įveikimo laiką parodo J.Buttonas (2:00.936 min.), tačiau jis po ankstesnio kontakto yra tik dvidešimtas.

F.Alonso nuo S.Perezo atitrukęs jau 3,3 sek., nuo trečioje vietoje važiuojančio L.Hamiltono – net 9 sek. Visi kiti „Top 10“ lentynininkai vienas nuo kito yra daugiausiai sekundės-dviejų atstumu.

20 ratas. DRS sistemos naudojimas jau leidžiamas – tai gera žinia į rikiuotės galą nukritusiems greitiems lenktynininkams, tokiems kaip J.Buttonas ar M.Schumacheris.

22 ratas. Šių lektynių staigmena tapęs „Sauber“ pilotas S.Perezas lėtai, bet tolsta nuo L.Hamiltono – juos dabar skiria 7,1 sek. S.Perezui trūksta 5 sek. iki F.Alonso, kuris ką tik užfiksavo greičiausią ratą – 2:00.921 min.

24 ratas. N.Rosbergas prarado dvi pozicijas – jį aplenkė S.Vettelis ir K.Raikkonenas. Dabar „Mercedes“ pilotas važiuoja penktas.

T.Glockas komandos įspėtas „prižiūrėti“ padangų temperatūrą.

25 ratas. „Marussia“ komandos sinoptikai artimiausiu metu prognozuoja lietų.

N.Rosbergas toliau krenta rikiuotėje – jį aplenkė M.Webberis, pakilęs į šeštąją vietą.

F.Alonso nuo S.Perezo atitolęs jau 6 sek., o šis nuo trečioje vietoje važiuojančio „McLaren“ piloto  L.Hamiltono – 8,5.

26 ratas. F.Massa padarė klaidą ir prarado poziciją P.de la Rosai. Proga bandė pasinaudoti ir J.Vregne'as, tačiau F.Massa spėjo šiam „uždaryti duris“. Vis tik „Toro Rosso“ vairuotojas aplenkė F.Massą kitame posūkyje, pasinaudojęs DRS.

28 ratas. F.Massa neria į boksus ir dedasi tarpines padangas.

J.Buttonas ir F.Alonso vienas po kito gerina geriausius rato įveikimo laikus – brito laikas (1:58.091 min.) šiuo metu geriausias.

Trasa po truputį sausėja, lenktynininkai ieško šlapesnių trasos vietų – tarpiniam orui skirtos padangos ant sausos dangos kaista kur kas labiau. Tačiau nei vienas pilotas dar nedrįsta dėtis „slick“ tipo padangų.

30 ratas. „Red Bull“ komanda savo vairuotojams ką tik pranešė, kad trečiame sektoriuje 10 minučių turi lyti. Tačiau kiti du sektoriai turėtų likti sausi, tad lenktynininkų laukia dilema, kokias padangas rinktis.

32 ratas. Greičiausius ratus „štampuoja“ S.Perezas, sumažinęs atsilikimą iki F.Alonso iki 6,7 sek. Prieš tai greičiausią ratą buvo užfiksavęs K.Kobayashi, esantis 11-oje vietoje.

Trasa daugumoje vietų jau sausa, tačiau sinoptikai artimiausiuose ratuose prognozuoja lietų. Kokio stiprumo jis bus, nepranešama.

35 ratas. Gražioje kovoje J.Buttonas aplenkė visose lenktynėse prastą tempą demonstruojantį F.Massą, netrukus jį aplenkė ir D.Ricciardo.

S,Perezas mažina F.Alonso persvarą iki 3,2 sek.

38 ratas. „Toro Rosso“ komanda nekreipia dėmesio į prognozes ir D.Ricciardo dedasi vidutinio kietumo „slick“ tipo padangas.

Tuo tarpu „Ferrari“ vėl priminė, kad artėja lietus. Daugelio lenktynininkų tarpiniam orui skirtos padangos yra labai nudilusios, tad lietaus pilotai laukia.

39 ratas. „Ferrari“ apgavo – F.Massai uždėtos vidutinio kietumo „slick“ tipo padangas. Jo pavyzdžiu paseka ir M.Webberis bei daug kitų lenktynininkų, visi dedasi vidutinio kietumo „slick“ padangas.

41 ratas. Po masinio sustojimo „boksuose“ pirmas lieka F.Alonso, antras S.Perezas, po jų – L.Hamiltonas, S.Vettelis, M.Webberis ir K.Raikkonenas. Po jų seka favoritais toli gražu nelaikomi pilotai – P.di Resta, B.Senna, J.Vergne'as ir N.Hulkenbergas.

43 ratas. Greičiausią rato įveikimo laiką parodė M.Webberis (1:43.077 min.).

S.Perezas viename rate „atkerta“ daugiau nei po sekundę nuo pirmaujančio F.Alonso, kuris su tarpinėmis padangomis buvo kur kas greitesnis nei su „slick“. Juos dabar skiria 5,7 sek.

44 ratas. Atstumas tarp pirmoje ir antroje vietoje važiuojančių F.Alonso ir S.Perezo mažėja iki 3,9 sek. Iki lenktynių pabaigos lieka 12 ratų.

48 ratas. S.Vetteliui sprogo padanga – jis suka į „boksus“. Čia sprogusi padanga buvo pakeista, kitos bolido dalys neatrodo pažeistos. Ji sprogo po kontakto su HRT bolido priekiniu sparnu.

49 ratas. S.Perezas visiškai priartėjo prie F.Alonso – juos skiria mažiau nei sekundė.

50 ratas. S.Perezas padarė klaidą viename posūkyje ir išlėkė iš trasos, tačiau į ją sugrįžo, atrodo, be nuostolių. Tačiau jis prarado kelias sekundes ir vėl atsiliko nuo F.Alonso iki 5,3 sek.

52 ratas. Pirmose pozicijose jau ramu, tačiau dėl aštuntos vietos vyksta kova tarp J.Vergne'o, N.Hulkenbergo ir P.Maldonado. Čia kol kas apsikeitimų pozicijomis nėra.

Keistas dalykas, kad dvi komandos, laikomis vienomis lėtesnių, „Force India“ ir „Williams“, važiuoja taškų zonoje.

55 ratas. P.Maldonado bolidas turi problemų – variklis apsipylė dūmais ir jis nuvažiavo į „boksus“. Gera žinia M.Schumacheriui – jis pakilo į dešimtą vietą.

56 ratas. Finišas – pirmas F.Alonso, antras – S.Perezas, trečias antrose lenktynėse iš eilės – L.Hamiltonas.

Pilotų taškų įskaita po Malaizijos GP:

Komandų įskaita po Malaizijos GP: