Daugiau naujienų apie Dakarą rasite rubrikoje Gazas.lt
Pristatyme Vilniuje dalyvavo ir Modesto Siliūno bičiuliai bei bendražygiai – keturratininkas Laisvydas Kancius, motociklininkas (dabar – verslininkas) Gintautas Igaris, startavęs dviejuose Dakaruose 2012-2013 m.
Beje, Modestą ir Laisvydą sieja įdomūs saitai. „Abu Dhabi Dessert Challenge“ (pasaulio rally-raid čempionato etape) Laisvydo keturratyje pasibaigus degalams, abu vyrukai pakėlė aukštai ant rankų Modesto motociklą ir bandė perpilti dalį degalų. O jis juk sveria 160 kg!
Vėliau, jau Maroko ralyje, užsidegus Modesto motociklui, Laisvydas bandė jį gesinti sukeldamas smėlio debesis. Deja, nepavyko.
Tačiau, kaip 15min sakė Laisvydas Kancius, nėra to blogo, kas neišeitų į gera. Modestas dabar startuos nauju motociklu KTM Rally Replica. Jis šiuo metu ruošiamas Olandijoje.
Pristatymą vedė Arūnas Gelažninkas
Į pristatymo vedėjo amplua įsikūnijo sportininko treneris, AG Dakar School įkūrėjas bei ne vieną Dakarą įveikęs Arūnas Gelažninkas. Šis dalinosi istorija, kaip prieš daugiau nei trejus metus susitiko su M. Siliūnu ir tuo metu net neįtarė, kad pirmi nedrąsūs smėlio paraižymai Dubajaus dykumose atves prie Dakaro ralio starto linijos taip greitai.
„Modestas atskrido į Dubajų norėdamas įgauti važiavimo bekele patirties. Pirmąją treniruotę važiavome nedaug, tačiau kasėme daug smėlio. Trečiąją dieną Modestas jau nuvažiavo virš 100 kilometrų. Tai buvo akivaizdus progresas parodęs, jog jis yra pasiryžęs mokytis, tobulėti ir siekti savo tikslų. Po kelių mėnesių Modestas prasitarė, jog vieną dieną norėtų startuoti Dakare, ir štai – svajonė tapo realybe,“ – pasakojo A. Gelažninkas.
Tiesa, Modestas neslepia: 2020 metų rudenį išsakytos mintys nebuvo tiesiog svajonė, tai buvo pirmas trejus metus trukusio plano žingsnis. Toliau tereikėjo laikytis tiek versle, tiek sportiniame gyvenime itin svarbios disciplinos bei užtikrintai įgyvendinti išsikeltus tikslus.
„Man labai svarbu gyventi įdomų gyvenimą, o tai galima pasiekti išsikeliant ambicingus tikslus. Pirmiausia to išmokau versle, su komanda kuriant planus ir įgyvendinant įvairius siekius, o vėliau disciplina persikėlė ir į sportą.“
Iš darbinio gyvenimo M. Siliūnas atsineša ne tik požiūrį į siekius, bet ir reikšmingas, įkvepiančias pažintis. Būtent verslo aplinkoje susikirto Dakaro veterano Gintauto Igario ir M. Siliūno keliai. Atsakingas požiūris į verslą ir meilė motociklų sportui suvedė šiuos du nepažįstamuosius. Šiandien G. Igaris negaili naudingų patarimų klaipėdiečiui.
„Kai dalyvavau Dakare Čilėje, buvo tikrai sunkių dienų. Motociklo sankaba iškepusi, svilina 52 laipsnių karštis, vanduo baigėsi. Tą pačią dieną važiavau ir 3500 metrų aukštyje, buvau sulytas, sušalau. Tokios dienos neišvengiamos, tačiau svarbu nepasiduoti ir toliau važiuoti. Turi gerą komandą, puikų mokytoją, o toliau – viskas tavo rankose,” – kalbėjo G. Igaris.
