Gintas Petrus ir jo šturmanas Povilas Valaitis Dakaro bagio bandymus surengė netoli Rūdninkų esančiuose smėlynuose.
Šis bolidas, pagamintas įmonės MD, turi „Chevrolet Corvette“ atmosferinį 6,2 l V8 variklį, išvystantį 330 AG ir didžiausią 570 Nm sukimo momentą. Pasak Ginto, kopose galu varomas bagis gal ir nėra privalumas. Tačiau, važiuojant akmenuotais Saudo Arabijos slėniais, didesnė nei tradicinio automobilio, bagio pakabos eiga yra svarbus privalumas. Ir, žinoma, 500 kg mažesnis svoris.
Patogesnė ir sėdėsena. Prisiminus, kad šių metų sausį daugelis Lietuvos pilotų „atsikratė“ stuburus, gerokai minkštenis bagis taip pat yra privalumas.
G.Petrus parduoda savo automobilį „Hilux Overdrive OTB“. Pasak lenktynininko, bagis tiek ir kainuoja, kiek nenaujas „Hilux“. Tiesa, prižiūrėti bagį gerokai lengviau. Kadangi varomas tik galiniu tiltu, jis turi mažiau mazgų. Be to, gale esantis variklis – kaip ant delno.
Specialią 15min GAZAS laidą apie šio bagio bandymus ir kombuchą (fermentuotas nealkoholinis gėrimas) žiūrėkite jau pirmadienį.
