Lenktynių transliacijos įrašas
Jono Karklio „Hyundai i30 TCR“ (komanda NordPass/Juta racing) pažymėtas Nr.15. Tai – simbolinis numeris, nes juo papuošta LADA prieš daugybę metų lenktyniavo Jono tėtis Mindaugas.
Jonas pasirodė puikiai. Nors startavo iš ne itin patogios pozicijos ir starte kiek sudelsė dėl „falšstarto“, po to dar turėjo atlikti drive through nuobaudą, vėliau atsigriebė, demonstruodamas gerą greitį ir pasinaudodamas varžovų klaidomis ar avarijomis.
„Labai ilgai degė raudonas šviesoforas, netyčia paleidau rankinį ir automobilis pajudėjo. Ši klaida kainavo brangaus laiko. Tačiau vėliau, atlikus baudą, pavyko vytis stiprius varžovus, greitis buvo geras. Smagu varžytis su stipriausiais, tai labai motyvuoja“, – komentavo Jonas Karklys.
12-ta vieta – puikus debiutanto pasiekimas, iš esmės dešimtukas buvo pasiekiamas ranka.
Jono greitą tempą iliustruoja ir rezultatų lentelė sektoriuose:
Pačios lenktynės vyko itin agresyviu stiliumi. Jas laimėjo iš „pole“ pozicjos startavęs Tomas Coronelis naujutėlaite „Audi“. Tai - jau antroji Tomo pergalė čempionate. Lenktynių metu sudužo keturi automobiliai.
Pirmasis lietuvis TCR Europe
Jau antrą sezoną sėkmingai Vokietijos TCR čempionate startuojantis Jonas Karklys nusprendė siekti naujų aukštumų. Jis gavo kvietimą išbandyti jėgas „TCR Europe“ Niurburgringe.
Kol kas nė vienas Lietuvos pilotas nėra startavęs „TCR Europe“, todėl Jonas gali didžiuotis savo pasiekimu.
Ko tikėtis
Jonas Karklys – talentingas lenktynininkas, dalyvavęs daugybėje skirtingų tarptautinių serijų. Tačiau šį kartą jo varžovai – naujais automobiliais lenktyniaujantys, dar didesnę patirtį ir biudžetus turintys atletai. Kai kurie – netgi „gamykliniai“. Daugeliui girdėtos Tomo Coronelio, Franco Girolami, Pepe Oriolos pavardės ir t.t. O Isidro Callejas (Honda Civic Type R) yra trasos rekordininkas.
Jono Karklio automobilis nėra naujas. Be to, penktadienio treniruočių metu ėmė detonuoti variklis. Todėl kompiuteris atjunginėjo apie 20 AG. Be to, Jonas taupė naujas padangas kvalifikacijai, kuri neįvyko dėl itin tiršto rūko.
Todėl organizatoriai atšaukė kvalifikaciją, o vietoje dviejų važiavimų sekmadienio vakarą surengė tik vieną. Tai labai apribojo Jono šansus „iššauti“, nes jam skirta 14-oji iš 19 startinė pozicija (pagal treniruočių geriausius laikus).
Tačiau Jonas prieš startą buvo geros nuotaikos, nors jo ir teko ilgokai laukti. „Bus dar tų startų“, – juokavo Jonas Karklys.
