„Šių metų sezonas, žvelgiant iš organizatorių pusės, yra jau beveik per daug rizikingas, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška. – Sezoną pradėjome anksti su „Autoplius.lt Drift Matsuri“ – švente, kurioje vienu metu trasoje važiavo dešimtys automobilių. Baiminomės, jog netilpsime, nespėsime, turėsime didelį kiekį incidentų, tačiau dalyviai susitvarkė su pakelta kartele ir Kuršėnuose vykusi šventė buvo puiki.
Iššūkių sezoną tęsėme su „Liqui Moly UpHill Drift“, kur į greičiausią trasą sezone pakvietėme „Semi–PRO“ lygos sportininkus. Vėl rizika ir gana riebi, nes šiems pilotams neprivalomi pilni saugos lankai. Avarijų buvo daug, tačiau viskas baigėsi geruoju. Dabar, kad nebūtų maža žilstančių plaukų, imsimės Klaipėdos autodromo, kuris mus pasitinka ne tik su savo iššūkiais, tačiau ir dideliu potencialu.“
Bet kokia klaida bus apdovanota bučiniais iš betoninių barjerų, kas dalyvių gal labai ir nedžiugins, bet žiūrovų ovacijų tikrai sulauks, - sako L.Ramoška
Birželio 29–ąją nuo pietų autodromą užklupsiantys sportininkai turės šiek tiek laiko įsirengti savo dviejų dienų stovyklą, sulauks techninių patikrų ir jau 15 valandą imsis mokytis naująją trasą. Jos kontūrus savo mintyse organizatoriai nusibraižė dar pernai rudenį.
„Pavyko Klaipėdos autodromą aplankyti pernai, lygiai vieną dieną prieš sniegą, tad mintį, kaip turėtų atrodyti trasa turime ir ji tikrai nebus atlaidi, – tęsia Linas. – Tikslumas turės būti skaičiuojamas centimetrais, o bet kokia klaida bus apdovanota bučiniais iš betoninių barjerų, kas dalyvių gal labai ir nedžiugins, bet žiūrovų ovacijų tikrai sulauks.
Atsižvelgdami į pastarųjų poreikį, nusprendėme įrengti tribūnas, kurios leis renginį stebėti sėdint patogiai, vietoje turėsime tobulo skonio burgerių gamintojus, tad jeigu ieškote vietos iškylai, kurios tikslas nėra tik įdegis – paskutinis birželio savaitgalis Klaipėdos autodrome yra kaip tik Jums“.
Paskutinį kartą oficialus Lietuvos drifto čempionato renginys Klaipėdoje svečiavosi prieš beveik penkmetį, kai stoties rajone uždarius gatves, miesto viadukų platumą bandė „PRO“ lygos pilotai, tačiau renginio organizatoriai teigia, kad miesto gatves išmainė į autodromą ne veltui: „Ši vieta turi visą reikalingą infrastruktūrą, yra kiek toliau nuo gyventojų, tad nedrumsčia ramybės, tačiau yra netoli miesto – trumpai tariant, tobulas pasirinkimas mums.
Naujas asfaltas dalyviams leis pataupyti karštą vasaros dieną tiesiog akyse tirpstančias padangas, o dėka patogaus išplanavimo esminius porinius važiavimus žiūrovai galės matyti iš labai arti. Taip pat per tą laiką stipriai pasikeitė dalyvių parkas – paskutinį birželio savaitgalį autodrome bus galima išvysti ir 700 arklio galių turinčius bolidus, tad reginio kokybė tikrai nenukentės“
Penktasis „Semi–PRO“ lygos ir trečiasis „Street“ lygos Lietuvos drifto čempionato etapas įvyks birželio 29–30 dienomis Klaipėdos autodrome.
