Pasveikinti šio sezono greičiausių lenktynininkų į apdovanojimų ceremoniją atvyko Lietuvos automobilių sporto federacijos viceprezidentas Kastytis Torrau bei Kitų sporto šakų komiteto pirmininkas Silverijus Lapėnas.
„Noriu pasveikinti visus su tuo rudeniu ir mūsų sezono pabaiga. Sezonas, mano manymu, šiemet buvo pakankamai neblogas. Esu labai, labai patenkintas slalomo čempionatu, dalyvių gausa jame. „Streetrace“ čempionatas turėjo šiokių tokių niuansų, bet manau, kad pakankamai neblogai jis įvyko. Ir nauji organizatoriai gana gerai įsiliejo į mūsų gretas. Jiems irgi didelis ačiū. Dėkoju visiems čia susirinkusiems, be jūsų aš neturėčiau ką veikti. Ačiū, kad jūs duodate darbo, o aš pasistengsiu ir kitais metais jūsų nenuvilti“, – sakė Silverijus Lapėnas, LASF Kitų sporto šakų komiteto pirmininkas.
Iš viso Lietuvos automobilių slalomo čempionate dalyviai varžėsi net septyniose klasėse. Pirmiausia buvo apdovanoti FWD, priekine ašimi varomų automobilių įskaitos nugalėtojai ir čempionas. Greičiausiu šiemet šios klasės sportininku tapo ir Lietuvos čempiono vardą iškovojo kaunietis Aurimas Margevičius, vairavęs „Mitsubishi Colt“. Jis per sezoną surinko 70 taškų ir laimėjo tris iš šešių etapų, taip gerokai atitrūkdamas nuo oponentų.
Antrosios vietos nugalėtoju šioje klasėje tapo panevėžietis Tomas Markelevičius. Nelaimėjęs nė vieno etapo, tačiau paskutiniuose trijuose etapuose nuolat lipęs ant prizininkų pakylos, jis surinko 47 taškus ir į viršų kėlė sidabrinės, antrosios vietos taurę. Trečiąją vietą iškovojo gana banguotai šį sezoną važiavęs ir vieną etapą praleidęs dar vienas Panevėžio lenktynininkas Rimantas Pranauskas. Jis per šešis etapus uždirbo 38 taškus. Iš viso šioje klasėje 2019-ųjų metų sezone startavo 36 dalyviai.
RWD, galine ašimi varomų automobilių įskaitoje Darius Kutavičius įrodė, kad čempionu tapti galima net ir praleidus vieną etapą. Nedalyvavęs pirmame etape vėliau Darius Kutavičius su savo BMW kiekviename etape lipo ant podiumo, tris kartus iškovojo pirmąją vietą ir metinėje įskaitoje triumfavo surinkdamas daugiausiai taškų – 58.
47,5 taško surinko ir antrosios vietos nugalėtoju tapo šiaulietis Robertas Valkeris, kuris keturis sykius tapo prizininku ir dukart liko greta greičiausiųjų pakylos. Trečiosios vietos metinės įskaitos taurę tik paskutiniame etape išplėšė Erikas Valkeris. „Mazda MX-5“ šį sezoną vairavęs dar nepilnametis vaikinas parodė, kad kitą sezoną šios sporto šakos vilkams tikrai teks paplušėti kovojant su jaunimu. Šioje klasėje šiemet iš viso startavo 33 dalyviai.
Visų varomųjų ratų, AWD klasėje nugalėtojas sprendėsi taip pat paskutiniame etape. Tuomet Pakruojyje kova užvirė tarp dviejų Nevulių – Egidijaus ir Regimanto. Būtent pergalė paskutiniame etape Egidijui Nevuliui ir garantavo šios klasės čempiono vardą.
Surinkęs 64 taškus panevėžietis vos vienu balu įveikė savo pusbrolį Regimantą, kuriam teko garbė kelti į viršų antrosios vietos taurę. Trečiąją vietą su 46 taškais iškovojo ir į Pakruojį išsivežė Milvydas Malinauskas, startavęs „Subaru Legacy“ automobiliu. AWD klasėje šiemet per šešis etapus pasirodė 14 dalyvių.
Pačioje gausiausioje OPEN klasėje, kurioje startavo net 58 dalyviai, Lietuvos čempionu tapo Rimantas Pranauskas. „Mitsubishi Colt“ vairuojantis panevėžietis per sezoną praleido vieną etapą, tačiau paskutinis keturis etapus laimėjo, taip užsitikrindamas sau pirmosios vietos taurę metinėje rikiuotėje.
Paskutiniame etape į antrąją metinės įskaitos vietą šoktelėjo Aurimas Margevičius, kuris lyderiui nusileido 9 taškais. Trečias šioje klasėje sezoną baigė taip pat „Mitsubishi Colt“ vairavęs Tomas Markelevičius, kuris per metus tris kartus lipo ant atskirų etapų prizininkų pakylos. Jo sąskaitoje – 47 taškai.
Moterų įskaitoje sezono nugalėtoja tapo kaunietė Evelina Drilingienė, kuri visuose etapuose tapo prizininke, o du iš jų laimėjo. Ji surinko 67 taškus. Nuo jos vos trimis taškais atliko panevėžietė Rūta Nedzelskienė. Keturis etapus laimėjusiai ir kartą antroje vietoje finišavusiai dalyvei koją pakišo vienas vienintelis nedalyvautas etapas sezono pradžioje, tad šiemet „Mitsubishi Colt“ vairuotojai teks tenkintis Lietuvos slalomo vicečempionės vardu.
51-ą tašką surinko ir trečiosios vietos taure džiaugėsi dar viena Panevėžio sportininkė Neringa Mačijauskienė. Jos sąskaitoje – keturi podiumai ir 51 taškas. Damų klasėje šiais metais savo jėgas išbandė 9 moterys.
Jaunių įskaitoje savo pajėgumą užtikrintai pademonstravo Erikas Valkeris, iš šešių slalomo čempionato etapų laimėjęs net penkis. Jis surinko 76 taškus ir net 23 taškais aplenkė antroje vietoje įsitvirtinusį Luką Nevulį.
Vos pusantro taško nuo pastarojo atsiliko, tačiau trečiąją vietą iškovojo Egidijus Mačijauskas. Jaunimo klasės gretose šiemet savo jėgas išbandė 11 dalyvių.
RETRO klasėje šio sezono nugalėtoju tapo automobilių slalomo veteranas bei daugkartinis nugalėtojas Alfredas Štaras. Jis surinko net 74 taškus, kuriuos iškovojo laimėdamas penkis iš šešių etapų ir kartą finišavęs trečioje vietoje.
Antrosios vietos nugalėtoju tapo Panevėžio slalomo tėvu vadinamas Dalius Draugelis. VAZ automobiliu startavęs lenktynininkas tik sykį liko nuošaliau prizininkų podiumo, tačiau surinktų 57 taškų jam pakako antrosios vietos nugalėtojo titului iškovoti. Trečias čia sezoną baigė 51,5 taško surinkęs Daliaus Draugelio sūnus Mindaugas Draugelis. RETRO klasėje šį sezoną startavo devyni lenktynininkai.
Komandinėje įskaitoje triumfavo panevėžiečio ralio lenktynininko Giedriaus Notkaus suburta slalomo komanda ASK „Autorikona“. Šiai ekipai atstovavę panevėžiečiai surinko 72 taškus.
Keturis etapus laimėję ir po kartą ant antros ir trečios vietos laiptelio žengę šios ekipos dalyviai tapo Lietuvos slalomo čempionais. Nuo jų aštuoniais taškais atsiliko Pakruojo ASK rinktinė, tapusi vicečempione. 50 taškų per šešis etapus surinkę trečioje vietoje metus baigė „KTK Racing Division“ ekipos nariai.
LASF Kitų sporto šakų komiteto pirmininkas Silverijus Lapėnas ir LASF viceprezidentas Kastytis Torrau nepamiršo pasveikinti ir Lietuvos slalomo čempionato etapų organizatorių. Neabejotinai didžiausią indėlį į puikiai pavykusį šių metų sezoną įnešė Pakruojo ASK su vadovu Audriumi Kliminsku priešakyje.
Padedant „Ladasport ASK“ įkurėjui Daliui Draugeliui ir Kupiškio „Auto-moto sporto“ vadovui Sauliui Valiukui buvo surengti net penki iš šešių šio sezono etapų. Šių varžybų organizatoriams įteiktos LASF padėkos.
Po Lietuvos automobilių slalomo čempionato metinių taurių dalybų atsiimti savo per sezoną iškovotų trofėjų žengė ir greituminio slalomo, šį sezoną „Streetrace“ vardu pavadinto čempionato dalyviai. Čia jie varžėsi penkiose klasėse – keturiose pagal automobilių variklių darbo turį ir papildomoje OPEN įskaitoje.
SGC1 įskaitoje Lietuvos „Streetrace“ čempionu tapo Lukas Gordonas, kuris iš penkių įvykusių etapų keturis kartus lipo ant prizininkų pakylos ir surinko 53 taškus. Antrosios vietos nugalėtoju tituluotas 42 taškus iškovojęs Vaidas Karašauskas, kuriam pergalė paskutiniame etape ir lėmė šį metinį titulą.
Trečias sezoną baigė vos puse taško nuo antrosios vietos nugalėtojo atsilikęs Matas Kavaliauskas. Jis šį sezoną tris kartus žengė ant trečiosios vietos laiptelio ir tik per plauką, prasčiau pasirodęs paskutiniame etape, liko be vicečempiono titulo. Šioje klasėje šiemet startavo 8 dalyviai.
SGC2 klasės Lietuvos čempionu tituluotas Tomas Kuzmarskas. Tris etapus laimėjęs ir dusyk antras likęs sportininkas surinko daugiausiai taškų – 62. 41,5 taško iškovojo sezoną puikiai pradėjęs tačiau vėliau tempą sumažinęs ir vieną etapą praleidęs Žydrūnas Vilčinskas.
34 laimėti taškai trečiąją vietą garantavo Dinui Pakėnui, kuris pirmąją taurę iškovojo tik paskutiniame etape Druskininkuose. Šioje klasėje 2019-ųjų metų sezone startavo 11 dalyvių.
SGC3 įskaitoje triumfavo Julius Povilauskas. Jis atskiruose etapuose vos kartą liko be taurės ir čempionu tapo sukaupęs 51 taško bagažą. 42 taškus iškovojo Gytis Stalerūnas. Jis praleido viena etapą, tačiau likusiuose stabiliai rinko taškus ir dabar gali džiaugtis vicečempiono vardu.
Trečias šį sezoną baigė Mantas Bytautas, kuris dėl ligos gana nemažam laiko tarpui apskritai buvo iškritęs iš rikiuotės. Visgi iškovoti taškai dalyvautuose etapuose jam leido užsitikrinti trečiosios vietos taurę, surinkus 31 tašką. Šioje klasėje per sezoną startavo 14 dalyvių.
SGC4 klasėje Lietuvos čempiono vardą iškovojo 54 taškus surinkęs Kęstutis Bielevičius.
Nuo jo 12 taškų atsiliko ir antrosios vietos nugalėtoju tapo Justinas Kvaraciejus. Robertas Petraška su 35 taškais tapo trečiosios vietos prizininku. SGC4 klasės dalyvių rikiuotę šiemet sudarė 8 sportininkai.
OPEN įskaitoje nugalėtoju tapo gana banguotą sezoną šiemet turėjęs Justinas Kvaraciejus. Jo pasiekimai atskiruose etapuose svyravo nuo 1 iki 21 vietos, tačiau to pakako surinkus 39 taškus tapti Lietuvos čempionu.
Šešiais taškais mažiau surinko ir vicečempionu tapo Kęstutis Bielevičius. 28,5 taško iškovojęs Julius Povilauskas tapo trečiosios vietos prizininku klasės metinėje įskaitoje. Šioje, galingiausioje klasėje per metus prie starto stojo 15 dalyvių.
Komandinėje „Streetrace“ įskaitoje nugalėtojais tapo „Marimotors Racing“ ekipa. Daugiausiai darbo į sėkmingą čempionato organizavimą įdėjusi ekipa surinko 44 taškus ir tapo Lietuvos čempione.
Vos dviem taškais nuo lyderių atsiliko ir vicečempionais tapo „AG Racing“ rinktinė. Trečios vietos nugalėtojais šiemet tapo „KTK Racing Division“ nariai.
