Visos naujienos apie Dakaro lietuvius – specialioje rubrikoje.
Sekmadienis V.Jurkevičiaus ir A.Paliukėno ekipažui nebuvo lengvas. Jie prarado nemažai laiko, tad prarado daug pozicijų bendroje reitingų lentelėje, tačiau bivaką pasiekė ir pirmadienį startavo antroje 48 valandų maratono dienoje.
Deja, čia sėkmė juos galutinai apleido.
Kelios minutės po 7 val. ryto komanda pranešė: „Rytinės žinios iš ekipažo!
Ekipažas apvirto kelio knygoje nepažymėtoje vietoje. Vladui ir Aisviui viskas OK.
Šiandien Chrono etapo ekipažas tęsti nebegalės.“
Kiek vėliau pasirodė „iGo2Dakar“ žinia, kad Vladas Jurkevičius ketina tęsti lenktynes vos tik sulauks komandos sunkvežimio ir jei pavyks sutvarkyti automobilį.
„iGo2Dakar“ taip pat pasidalino nuotraukomis, kaip po vertimosi atrodo lietuvių „MINI“. Iš jų atrodo, kad automobilis išties stipriai apgadintas.
-
M.Paulavičius grįžo su tamsa, finišą pasiekė ir kiti Lietuvos motociklininkai
-
Įspūdinga lietuvių diena: R.Baciuška nugalėjo, B.Vanagas – dešimtuke, V.Žala – trečias
-
R.Baciuška po 48 valandų maratono prabilo apie dukrą Danielę: nori jai parvežti „Beduiną“
-
Benediktas Vanagas parodė, kaip ekipažas šoko nuo kopos: „Vos neturėjome C.Sainzo scenarijaus“
Ypač smarkiai pažeista priekinė pakaba, nulūžo ratas, pažeisti amortizatoriai. Net pasiekus avarijos vietą „X-Raid“ komandos techninės pagalbos sunkvežimiui gali būti sudėtinga tokius apgadinimus sutvarkyti vietoje.
Gali būti, kad automobilį teks gabenti į bivaką nebaigus šio etapo. Tai reikštų, kad V.Jurkevičius su A.Paliukėnu toliau varžytis galėtų „Dakar Experience“ statusu ir į finišo medalius jau nepretenduotų.
Visą dieną iš ekipažo nebuvo naujienų, tik pavakarę A.Paliukėnas pranešė, kad jie tebelaukia pagalbos, nes jų neranda.
Į bivaką ekipažas grįžo tik beveik 22 val. Lietuvos laiku: "Tik ką grįžome į bivuaką. Video filmavome iškart po avarijos. Automobilis dar vietoje, komanda jį apžiūrės tik ryt, kol kas neaišku ar važiuosime toliau, automobilis stipriai apgadintas.“
Vladas su Aisvydu papasakojo, kas ir kaip nutiko.
„Sveiki visi, mes irgi sveiki. Bet mašina nelabai, – sveikinosi sportininkai, rodydami, kur tolumoje jų automobilis. – Ten bolidas, išlūžęs ratas, pažeistos tepalų šlangos, tai niekur nebevažiuosime.
Atvažiavome iš ten, kaip ir griovys, niekur nepažymėtas. Taip mašinos galą pastatė, ant šono ir va taip va nusivartėme.“
Tai nutiko nuvažiavus vos kelis kilometrus pirmadienį.
Tačiau problemų ekipažas turėjo ir sekmadienį, pirmąją „48 Chromo“ dieną. Tuomet pirmi 160 km buvo puikus, o tada prasidėjo – nukrito vairo stiprintuvo dirželis, maždaug ties 300 km pradėjo streikuoti variklis. Tada užklimpo, kadangi mašina nevažiavo, tai užtruko ten daug laiko.
Toliau prasidėjo problemos su degalais, jų ėmė trūkti. Šito sako taip ir nesupratę, galbūt buvo per mažai užpilta, nors to automobilio sistema ir nerodė.
O pirmadienio avarija įvyko nuvažiavus vos 5 km iš bivako.
„Buvo visai netoli, kad baigtųsi gerai, bet mašinai baigėsi labai blogai. Aišku, liūdna, bet tokio ralio reidų specifika. Liūdna, nes neblogai važiavosi. Viena vieta ir baigėsi tas Dakaras“, – sakė V.Jurkevičius.
