„Manau, kad taip nutiks greičiau anksčiau nei vėliau. Tikrai per artimiausią dešimtmetį“, – BBC pareiškė škotė, dar lenktyniaujanti ir DTM čempionate.
„Autosporte vyrauja išankstinis nusistatymas, tačiau tai po truputį keičiasi ir aukščiau prasibrauna vis daugiau moterų. <...> To norėtų daugelis F-1 pasaulio atstovų.“
„Kai tik viena moteris daugelis praleis F-1, tuomet, manau, lengviau čia patekti taps ir kitoms.“
Ambicijų ateityje lenktyniauti „Formulėje-1“ neslepia ir pati S. Wolff, tačiau kartu pripažįsta, kad jai dar reikia įrodyti nusipelnius tokius galimybės.
„Tai fantastiška galimybė, tačiau kol kas tai tik pasivaikščiojimas prieš bėgimą“, – kalbėjo 29 m. amžiaus sportininkė.
„Frankas suteikė man galimybę, todėl aš turiu ją suimti abiem rankom ir visiškai išnaudoti.“
„Iki F-1 lenktynininkės vietos dar ilgas kelias. Turiu užsitarnauti komandos pagarbą ir įrodyti jiems savo sugebėjimus.“
„Manau, kad svarbu, jog moteris patektų į F-1 savo sugebėjimų dėka – kitu atveju ji čia ilgai neištvers. Turi būti pakankamai gera, kitaip čia neišliksi.“
Taškų tik 2 iš 61 pradėtų DTM lenktynių pelniusi S. Wolff yra dalį „Williams“ komandos valdančio Toto Wolffo žmona, iki santuokos buvusi žinoma kaip Susie Stoddart. Ekipa užtikrino, kad lenktynininkės sutuoktinis nusišalino nuo jos priėmimo proceso.
Sportininkė, turinti palyginti nerezultatyvios patirties „Formulės-Renault“ ir „Formulės-3“ čempionatuose, padeda komandai dirbdama simuliatoriuje ir vertindama technikos atnaujinimus.
„Formulėje-1“ praeityje yra važiavusios penkios moterys. Geriausiai sekėsi 1974–1976 m. čia dalyvavusiai Lellai Lombardi – ji startavo 17 lenktynių ir pelnė 0,5 taško. Paskutinį kartą į lenktynes 1992 m. bandė patekti Giovanna Amati, tačiau visuose pradėtuose trijuose čempionato etapuose ji neįveikė kvalifikacijos barjero.
