35-erių sportininkas įpusėjo prestižinių GT automobilių lenktynių sezoną atstovaudamas vokiečių „Engstler Motorsport by NordVPN“ komandai.
Legendiniame Nurburgringe prie starto linijos stojo 19 automobilių: „Ferrari“, „Lamborghini“, „Mercedes“, „BMW“, „Aston Martin“, „Porsche“ ir „Audi“. Būtent pastarojo gamintojo automobilį vairuoja ir J. Karklys su komandos draugu šveicaru Pablo Schummu.
Pirmąkart nuo 2007 metų vykstančiame čempionate įvesta naujovė - „Endurance“ lenktynės, trukančios ne kaip įprasta valandą, o pusantros. Per prailgintas lenktynes sportininkai keičiasi ne vieną, o du kartus. Tuo metu sekmadienį antrosios lenktynės sutrumpintos iki 40-ies minučių.
Ilgesnėse varžybose lietuvio ir šveicaro duetas užėmė tryliktąją vietą, o sprinto - iškovojo trečiąją vietą Pro/AM klasėje.
Sekmadienio kvalifikacijoje savo rekordus gerino J. Karklys. Vilnietis pirmąkart pagerino 1:26.000 min. vieno rato įveikimo laiką.
„Kvalifikacijoje pavyko pagerinti asmeninį rezultatą. Nebuvau tikras, ar pavyks važiuoti greičiau nei minutė ir dvidešimt šešios sekundės, tačiau tai pavyko. Vis dėlto visų komandų demonstruojamas tempas - aukščiausio lygio. Net tokio rezultalto neužteko patekti į dešimtuką, nors buvau tikras, kai to turėtų pakakti, - mintimis dalijosi J. Karklys.
„Šįkart greičiausi buvo Mercedes automobiliai. Jiems puikiai tiko tiek trasos bei oro sąlygos, tiek ir BoP („Balance of Performance) reikalavimai. Nors ir buvome kur kas greitesni nei Zandvoorte, tačiau tikiuosi, kad Audi dar gaus lengvatų kitame etape Belgijoje.“
J. Karklys vairuoja „Audi R8 LMS EVO 2 GT3“ automobilį, išvystantį 600 AG pajėgumą bei trasoje pasiekiantį 260 km/h greitį.
Abejose lenktynėse triumfavo „Haupt Racing“ komandos atstovai Salman Owega bei legendinio „Formulės-1“ lenktynininko Ralfo Schumacherio sūnus Davidas.
Kitas „ADAC GT Masters“ lenktynių etapas vyks rugpjūčio 30 d. Belgijos SPA trasoje.
