VISOS LENKTYNIŲ NAUJIENOS IR VIDEO
Iki TOP10 važiavimo pagal taisykles kiekvienoje komandoje turėjo važiuoti bent po du pilotus, vėliau buvo skaičiuojamas jų vidurkis. Finale „Superpole“ komandoms atstovavo po vieną lenktynininką.
Rekordas pagerintas penkis kartus
Atrankos varžybų pradžioje sportininkai buvo suskirstyti į dvi grupes. Pirmojoje dėl kelialapio į tolimesnį etapą varžėsi 16 komandų, o antrojoje – 15.
Varžybų komisarai šias grupes sudarė pagal penktadienio treniruočių rezultatus. Į pirmą pateko lėtesni, į antrą – kiek greitesni automobiliai.
Į TOP 10 buvo deleguotos 10 geriausius rezultatus pasiekusių komandų, kurios išaiškėjo susumavus dviejų lenktynininkų greičiausių ratų laikus.
O per penkiolika TOP 10 kvalifikacijai skirtų minučių kiekviena komanda turėjo nuspręsti, kuris lenktynininkas išsaugojo daugiau potencialo ir ryžto pasiekti trokštamą rezultatą, o gal kurio forma tądien buvo geriausia.
Orientyras buvo daugiau nei aiškus. Tai šiandien naują trasos rekordą su „Audi R8 LMS“ užfiksavusio „Circle K MylesPlus Racing Team“ ekipos atstovo esto Ralf Aron pasiekimas - 1min. 07,492 sek.
Greičiausiųjų TOP10 kvalifikacijos pradžioje (5 rate) „Gera dovana-Šiauliai By RD Sings“ sportininkas Paulius Paškevičius su „Lamborghini Huracan Super Trofeo“ sugrąžino trasos rekordą Lietuvai, užfiksavęs 1min. 06.428 sek. rezultatą.
Jau trečias penktadienį pasiektas trasos rekordas išsilaikė trumpiausiai - tik 1 min. su keliomis sekundėmis. Šeštajame rate P. Paškevičius buvo dar greitesnis – 1 min. 06,409 sek.
Tačiau ir šis puikus šiauliečių pasiekimas negarantavo pirmosios starto pozicijos 23-osiose „Aurum 1006 km lenktynėse“.
Paskutinį žodį tarė „Circle K MylesPlus Racing Team“ ekipos atstovas estas Ralf Aron, dar kartą įrodęs, jog dovanoti trasos rekordo nelinkęs niekam.
Rekordą jis susigrąžino 12 ratą su „Audi R8 LMS“ nuvažiavęs per 1 min. 06,148 sek. vidutiniu145,96 km/val. greičiu.
Tai buvo jau penktas trasos rekordas, užfiksuotas per vieną dieną. To dar nėra nutikę nė vienose iš jau įvykusių 22 lietuviškojo maratono lenktynių.
„Superpole“ eiga
Finišas. Ralf Aron (Audi GT3, Circle K Miles Plus) gerina rezultatą – 1:06.148 min – ir iškovoja „pole“ poziciją. Dar veians rekordas! Nuo jo minimaliai atsiliko Paulius Paškevičius (Lamborghini Huracan Supertrofeo, Gera Dovana RD Signs) – 1:06.428. Trečias – Julius Adomavičius 1:07.186 min. su kita Audi GT3.
Likus 2 min. paskui Gera Dovana RD Signs rikiuojasi Ralf Aron (Circle K), trečias Julius Adomavičius (Circle K Miles Plus), ketvirtas Aivaras Pyragius (Dynamit).
Likus 8 min. Paulius Paškevičius tikrai fiksuoja naują trasos rekordą ir šoka į pirmą vietą – 1:06.428. Prieš tai – puse sekundės greičiau.
Antras – Julius Adomavičius (Circle K, Audi GT3), trečias LG Oled atstovas Michael Vergers su Porsche.
Keista, bet sustojo Mercedes AMG GT3. Pasak komandos vadovo Mindaugo Varžos, ilgai neveikė data loging (duomenų perdavimas), dabar nepavyksta pašildyti padangų – dar trūksta patirties.
Likus 14 min. Julius Adomavičius (Audi GT3, Circle K Lesta) apsisuko pirmoje tiesiojoje po „užtrauktuko“. Laimei, automobilis sveikas. Problema – padangos buvo per šaltos.
Tarpinis finišas. Netrukus, teisėjams išleidus oficialų biuletenį (t.y. susumavus rezultatus) sužinosime TOP10 – komandas, kurios dar 15 minučių varžysis dėl aukščiausių vietų 17.30 val. Tarpiniai rezultatai – čia.
Antroji grupė, likus 5 min. po degalų pylimo. LG Oled komandos Porsche vėl stringa Klaipėdos apsisukime.
Net septynios komandos yra pasiekusios puikių rezultatų – vos daugiau nei 1 min. 8 sek. Iš viso net trys komandos jau pagerino praėjusių metų rato įveikimo rekordą.
TOP3 atrodo taip: Julius Adomavičius, Ralf Aron, Paulius Paškevičius (dvi Audi GT3 ir Lamborghini).
Antroji grupė, likus 18 min. LG Oled komandos pilotas Michael Vergers Klaipėdos apsisukime skersuoja „Porsche“. Tęsia kvalifikaciją, bet netrukus suka į boksus.
Kol kas labai mažai matome važiuojantį Mercedes AMG GT3. Komanda užima P8 ir, ko gero, tauposi, finalui.
Lyderių rikiuotė: Julius Adomavičius Ralf Aron (abi Audi GT3, Circle K Miles ir Lesta), Paulius Paškevčius (Gera Dovana RD Signs, Lambo).
Antroji grupė, likus 25 min. iki kvalifikacijos pabaigos: Julius Adomavičius (Circle K – Lesta, Audi GT3), Paulius Paškevičius (Gera Dovana RD Signs, Lamborghini), Karolis Gedgaudas (Dynamit, Lamborghini). Iš viso šešios komandos važiuoja ties 1 min. 8 sek. riba.
Antroji grupė, likus 28 min. iki kvalifikacijos pabaigos: Karolis Gedgaudas (Dynamit), Paul Aron (Circle K), Ignas Gelžinis (Circle K – Lesta).
Antroji, greičiausiųjų grupė. Startuoja 15 automobilių. Pirmas į priekį šauna Aivaras Pyragius (ex Sim Racer) su „Dynamit“ Lambo. Jam įkandin – Artur Batraks (Gera Dovana RD Signs) – irgi Lambo. Paul Aron (Circle K) su Audi GT3 – trečias.
Pirmoji grupė, likus 10 min. iki kvalifikacijos pabaigos, pasikeitus pilotams. Į priekį išsiveržia „PayRay“ BMW M3 (Vygandas Urbanas). „Aromamama“ TCR (Andrius Maniušis) – antras. Trečias – Andrius Bagdonavičius („Porsche Baltic GT4“).
Greičiausi pagal vidutinį greitį – Mindaugas ir Vygandas Urbanai, Ramūnas Čapkauskas, Egidijus Gražys (Porsche Cayman GT4).
Pradžia, pirmoji grupė. Pirmoji kvalifikacijos dalyvių grupė (ji yra kiek lėtesnė) į trasą išvažiavo 15.30 val. 16-os (iš 31 visų lenktynininkų) grupėje iš pradžių geriausius rato įveikimo laikus demonstravo „Porsche Baltic GT4“ (Andrius Bagdonavičius), „Pay Ray“ (Mindaugas Urbanas, BMW M3), „Aromamama“ (Ramūnas Čapkauskas, CUPRA TCR).
