Glausta ralio apžvalga
Geriausiai iš visų sportininkų ralį pradėjusį O.Tanaką antrą ralio dieną sustabdė tik technikos gedimas. Tuomet iš esto lyderio estafetę perėmęs ir visą savaitgalį konservatyviau važiavęs E.Evansas jau ruošėsi ginti P1 prieš jam ant kulnų lipusį K.Rovanpera. Deja, suomiui antra ralio pusė susiklostė labai blogai, pastoviai prakertamos padangos ir techniniai gedimai jį iš P2 vietos nubloškė į P5, o vėliau ir visai privertė trauktis.
Paskutinę ralio dieną dar atsargiau važiuoti pradėjęs E.Evansas paliko dėl sekmadienio taškų konkuruoti vieną T.Katsutą su trimis „Hyundai“ komandos lenktynininkais. Galiausiai paskutinio GR metu japonas perspaudė ir apvirto. Dėl to pergalę sekmadienio įskaitoje ir „powerstage“ pasiekė A.Fourmaux (dėl to pelnydamas 10 tšk.), o pačiame ralyje nugalėjo E.Evansas.
SS21 („Powerstage“)
Pirmasis startavęs puikų ruožo įveikimo laiką pademonstravo A.Fourmaux. Jam prilygti žūtbūt bandęs T.Katsuta apsivertė. Dėl šios grubios klaidos japoną bendroje įskaitoje aplenkė ir lėčiau visą ralį važiavęs Sami Pajari (finišavo P5 bendroje įskaitoje). Po finišo duodamas interviu japonas buvo labai susikrimtęs ir pritrūkęs žodžių apsakyti savo nusivylimui, atsiprašė komandos.
T.Neuville negalėjo prilygti A.Fourmaux ir paskutiniame ruože atsilikęs 1,3 sek., finišavo „powerstage“ ir sekmadienio įskaitoje P2 vietoje.
Sekmadienio įskaitos rezultatai:
SS20
SS20 prasidėjo vėliau nei planuota dėl iki lemiamo SS21 ruožo vietos nusidriekusių eismo spūsčių. Atrodytų, kad Kenijoje šį savaitgalį visi gyvena WRC ritmu.
Labai greitas ruožas, kur tarp finišavusių buvo minimalūs skirtumai. SS20 laimėjęs T.Katsuta pakilo į P2 sekmadienio įskaitoje. O vos 0,6 sek. nuo japono atsilikęs A.Fourmaux palypėjo į P1 (sekmadienio įskaitoje).
Savo tempo neradęs ir nuo lyderio 4,5 sek. atsilikęs T.Neuville iš P1 nukrito į P3 sekmadienio įskaitoje. Nepaisant to TOP3 greičiausiųjų sekmadienio įskaitoje tilpo į vos sekundės intervalą, todėl po šio GR buvo aišku, kad viskas spręsis „Powerstage“ (SS21) ruože.
Atsargiai šio GR metu važiavęs ralio lyderis E.Evansas atsiliko 27,7 sek.
Sekmadienio įskaita po SS20:
SS17-SS19 K.Rovanperos kapituliacija
Sekmadienį į rikiuotę trečią kartą grįžo A.Fourmaux (prieš tai buvo priverstas du kartus pasitraukti), SS19 ruože laimėjęs prancūzas akivaizdžiai taikėsi į sekmadienio įskaitos taškus.
Labiausiai nepasisekė K.Rovanperai, jei šeštadienį jis dienos eigoje iš P2 vietos bendroje įskaitoje nukrito į P5, tai sekmadienį suomiui nepasisekė dar labiau. Iš pradžių SS17 metu eilinė prakirsta padanga, vėliau po ruožo dar teko keisti ir generatoriaus dirželį. Kol galiausiai jo automobilis galutinai sugedo pakeliui į SS18 startą ir suomis buvo priverstas trauktis iš ralio.
Matydamas komandos draugo pavyzdį, E.Evansas stengėsi išlaikyti ralio lyderio poziciją ir važiavo kiek galima atsargiau.
Tokiu būdu SS19 į priekį sekmadienio įskaitoje užleisdamas „Hyundai“ duetą: T.Neuville (P1 sekmadienio įskaitoje) ir A.Fourmaux (P2 sekmadienio įskaitoje).
Po SS19 sekmadienio įskaita atrodė taip:
