17:17
Finišavo „Constra Racing“ komanda, nuo sunkvežimių klasės lyderio M.Macik atsilikusi 32 min. 16 sek. Kol kas lietuviai klasifikuojami devintoje vietoje, tačiau tikėtina, kad pozicija dar keisis.
16:37
„Audi“ pilotui M.Ekstromui skirta bauda, tad Vaidotas Žala kyla į penktą poziciją. Viena vieta dėl E. Van Loon`ui skirtos baudos pakilo ir Benediktas Vanagas. Dabar jis klasifikuojamas 21-oje vietoje.
16:20
Atsilikęs 46 min. nuo lyderio finišą pasiekė „Petrus Racing Team“ ekipažas. Jie klasifikuojami preliminarioje 39 vietoje. Finiše lietuvis sakė, kad trasoje gavo lietaus, o greičio ruožą vertina kaip gana sunkų.
14:58
Greičio ruožo laimėtoju tapo „Audi“ vairavęs Carlosas Sainzas. Jis į lyderio poziciją išsiveržė tik paskutinėje greičio ruožo dalyje. Nuo jo atsilikęs 23 sek. finišavo Sebastienas Loebas su „Hunter“. Nuo pastarojo dar 24 sek. atsiliko didžiąją greičio ruožo dalį dominavęs „Audi“ lenktynininkas Matthias Ekstromas.
14:52
Paskutinį kelio tašką Gintas Petrus pasiekė lyderiui nusileisdamas 32 min. 29 sek. Jis čia preliminariai 39-as. Lietuviui lieka paskutiniai kilometrai iki finišo.
14:29
„Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipa irgi pasiekė finišą. Jų rezultatas čia – 21-oji vieta ir 20 min. atsilikimas nuo lyderių. Pasak Benedikto Vanago, tokį rezultatą lėmė du pramušti ratai ir aplenkti neleidę lėtesni varžovai.
14:19
„Teltonika Racing“ duetas pirmąjį greičio ruožą baigė preliminarioje 6-oje vietoje ir jį laimėjusiam Carlosui Sainzui su „Audi“ nusileido 5 min. 28 sek. Pirminiais duomenimis, Vaidotas Žala vėl buvo pramušęs vieną ratą.
14:00
„Constra Racing“ trijulė WP4 taške užima preliminariai dešimtą vietą. Jie lyderiui pralaimi 17 min. Ekipažas trasoje keitė pramuštą sunkvežimio ratą.
13:50
WP4 taške Gintas Petrus demonstruoja 40-ą laiką.
13:10
WP6 taške Vaidotas Žala fiksuojamas 8-oje vietoje. Jo atsilikimas nuo lyderio – penkios su puse minutės.
13:09
WP6 taške Benediktas Vanagas su Kuldaru Sikku lyderiui nusileidžia maždaug 15 min. Ko gero jiems nepavyks išsilaikyti TOP20.
13:01
Gintas Petrus trečiame kelio taške – 41-as.
12:45
„Constra Racing“ komanda WP2 taške lyderiams pralaimi 3 min. 39 sek. Kol kas jie čia 8-oje vietoje.
12:24
WP2 taške Gintas Petrus lyderiui pralaimi 12 min. 7 sek. Pozicija – 40-oji.
12:05
„Constra Racing Team“ pirmame kelio taške įsitvirtino 11 vietoje. Lyderiui jie čia nusileido 1 min. 53 sek.
11:49
WP4 atžymoje Vaidotas Žala fiksuojamas aštuntoje vietoje. Atsilikimas nuo lyderio – 4 min. 47 sek.
11:44
WP4 taške Benediktas Vanagas pasirodė nuo lyderio atsilikdamas jau 10 min. 9 sek. Kol kas jis klasifikuojamas 16-oje vietoje. Komanda atskleidė, kokios tokio tempo priežastys.
11:36
Pirmame kelio taške Gintas Petrus fiksuoja 45-ą poziciją ir 4 min. 8 sek. atsilikimą nuo lyderio.
11:33
Startuoja sunkvežimių įskaitoje dalyvaujantys lietuviai „Constra Racing“ – Vaidotas Paškevičius, Slavomir Volkov ir Tomas Gužauskas.
11:22
M.Ekstromas su „Audi“ ir toliau diktuoja tempą, sparčiausiai atvykdamas į WP4 atžymą. Artimiausią persekiotoją S.Loebą su „Hunter“ jis lenkia dviem minutėmis. Trečias – kitas „Prodrive“ pilotas G.Chicheritas.
11:19
WP3 taške Vaidotas Žala ir toliau balansuoja ant dešimtuko ribos. Lyderiui nusileisdamas 2 min. 53 sek. jis klasifikuojamas devintoje vietoje.
11:08
WP3 tašką pasiekęs Benediktas Vanagas fiksuoja preliminarią 12-ą vietą ir 6 min. 13 sek. deficitą lyderiui.
11:06
Į trasą pajudėjo Gintas Petrus su Jose Marquesu.
10:55
WP3 tašką, kuris reiškia 133 km atstumą nuo starto, aukščiausiu tempu pasiekė nuo pat dienos pradžios lyderiaujantis M.Ekstromas su „Audi“. Antras kol kas su vienos minutės atsilikimu – V.Žalos ekipos draugas iš „Prodrive“ G.Chicheritas. S.Peterhanselis demonstuoja trečią laiką.
10:52
Vaidoto Žalos tempas kiek nukrito. WP2 jis lyderiui nusileido 2 min. 38 sek. Tačiau lietuvis kol kas klasifikuojamas devintoje vietoje. Tuo metu Benedikto Vanago pozicija – 13. Tarp abiejų lietuvių – maždaug minutės skirtumas.
10:39
Antrame kelio taške pasirodęs B.Vanagas fiksuoja 3 min. 40 sek. atsilikimą nuo lyderio. Kol kas čia jo pozicija devintoji, bet ji koreguosis čia atvykus kitiems, vėliau startavusiems, bet aukštesniu tempu važiuojantiems ekipažams.
10:24
Antrame kelio taške, kuris nuo starto nutolęs 88 km, ir toliau lyderiauja „Audi“ pilotas M.Ekstromas. Jo pranašumas prieš artimiausią persekiotoją G.Chicheritą siekia kiek daugiau 1 min. 2 sek.
10:17
Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza pasiekė pirmąjį kelio tašką. Per 37 pirmuosius kilometrus jie lyderiui nusileido vos 31 sek. ir šiuo metu jų rezultatas yra šeštas!
10:11
Pirmąjį kelio tašką pasiekiant vis daugiau dalyvių, „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos pozicija smunka į 14-ą vietą.
10:03
Pirmąjį kelio tašką pasiekia ir Benediktas Vanagas su Kuldaru Sikku. Jie čia fiksuoja preliminarią dešimtą poziciją tarp šiuo metu šią atkarpą įveikusių ekipažų. Lyderiui jie nusileido 1 min. 28 sek.
09:54
Pirmąjį kelio tašką, nuo starto nutolusį 37 km, greičiausiai įveikė „Audi“ vairuojantis M.Ekstromas. Jis čia 11 sek. lenkia N.Al-Attiyah. Trečioje ir ketvirtoje vietoje rikiuojasi du Vaidoto Žalos komandos draugai su „Prodrive BRX Hunter“ bagiais – atitinkamai G.Chicheritas ir S.Loebas. Jų atsilikimas nuo lyderio – iki 20 sek.
09:51
Startavo „Teltonika Racing“ ekipažas – Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza.
09:37
Startavo Benediktas Vanagas su Kuldar Sikk.
09:33
Pirmoji automobilių įskaitoje startuosianti Lietuvos komanda – „Toyota Gazoo Racing Baltics“. Benedikto Vanago ir Kuldar Sikk duetas jau atvykęs į priešstartinę zoną.
09:23
Į trasą jau pajudėjo pirmieji automobilių įskaitos dalyviai. Lietuvių starto laikai tokie:
Benediktas Vanagas / Kuldar Sikk – 9 val. 37 min.
Vaidotas Žala / Paulo Fiuza – 9 val. 51 min.
Gintas Petrus / Jose Marques – 11 val. 6 min.
Vaidotas Paškevičius / Slavomir Volkov / Tomas Gužauskas – 11 val. 32 min.
09:20
Tai bus žiedinis greičio ruožas – dalyviai startuos ir finišuos „Sea Camp“ bivake. Jame dalyviai startuos pagal prologe pasiektus rezultatus. Be to, geriausiai prologe pasirodę dalyviai galės rinktis starto pozicijas pirmame greičio ruože ir taip išvengti vadinamojo trasos atidarinėjimo, kai važiuojama prieš save neturint jokių vėžių.
Lenktynių direktorius Davidas Castera pabrėžė, kad šiame greičio ruože reikės gerų navigacinių įgūdžių. Distancija pasižymės labai įvairia danga – pradžioje laukia akmenys ir uolos, viduryje – smėlynai, o pabaigoje – kopos.
Organizatoriai nurodo, kad trasos dangos proporcijos procentais atrodys taip: 17 proc. smėlio, 60 proc. grunto, 15 proc. asfalto, 1 proc. akmenų ir 7 proc. kopų.
