Savaitgalį Kauno Aleksoto aerodrome vyko pirmas „GAZAS.LT taurės“ slalomo ir sprinto varžybų etapas

Pateikiame „NP Team“ atstovų tekstą apie įvykusias varžybas:

Kur buvęs, kur nebuvęs atriedėjo šeštadienis ir iš pačio ryto pradėjome „NP Team“ žiemos iššūkį: „GAZAS.LT taurę“.

Pasikeitimų nuo praeitų metų iššūkio išties daug: persikėlėme į miestą, t.y. Aleksoto aerodromą, taip pat pradėjome stipriai draugauti su GAZAS.LT kolektyvu.

Nauja vieta tapo iššūkiu ne tik dalyviams, tačiau ir mums – visos infrastruktūros sukūrimas yra ne tik finansiškai skaudus, tačiau ir priverčiantis nemažai laiko sugaišti dalykams, kurie seniau buvo paduoti ant lėkstutės. Tačiau patirtis davė savo, sukomės kaip įgalėdami visą savaitę ir šeštadienis parodė, jog sekėsi neblogai

Viso sulaukėme lygiai 50 dalyvių, kurie susirungė tiek lėtuminio, tiek greituminio slalomo (sprinto) trasose. Kiekvienas dalyvis užsiregistravęs į klasę gaudavo viso 4 važiavimus: du bandomuosius, du įskaitinius, tad turėjo tikrai pakankamai šansų iškrauti per savaitę susikaupusį stresą.

„Gintarinė Photography“ nuotr./„GAZAS.LT taurės“ slalomo ir sprinto pirmas etapas

Vos pradėjus varžybas, atradome savus pliusus ir minusus, kuriuos per šią savaitę stengsimės spręsti. Labai patikęs dalykas – trasos aplinka, kuri suteikia tobulas saugumo sąlygas: medžių, pylimų, betono blokų nėra, tad baisiausias „nusirašymas“ baigiasi platesniu išlėkimu į šlapią aerodromo pievą. Tai reiškia, jog nėra jokių apsivertimų, automobilių daužymo, kas ne tik nedžiugina, bet ir gerokai stabdo varžybų eigą. Trūkumas – reik truputį daugiau vietos, todėl jau rytoj keliausime pas aerodromo vadovybę ir derėsimės dėl papildomos aerodromo atkarpos skyrimo. Tai leis prailginti trasą, suteikiant daugiau vietos stresui iškrauti  Dar viena neišvengiama naujovė, apie kurią tiesiog nepagalvojom – biotualetas. Pažadam, jis bus ir į „Statoil“ lakstyt nebereiks.

Grįžtant prie varžybų, dalyvių sąraše sutikome nemažą dalį pažįstamų pavardžių, taip pat ir naujokų, kas itin džiugino. Su nauju sezonu sutikome ir naujų techninių reikalų – po ilgų diskusijų ir konsultacijų nusprendėme anuliuoti Andriaus Vasiliausko parodytą laiką sprinto „Sport“ klasėje ir skirti baudą. Andrius varžybų išvakarėse kreipėsi į mus su prašymu leisti jam dalyvauti draudžiamomis lietaus „Slick“ tipo padangomis, nes komplektą tokių gavo dovanų ir nenori specialiai įsigyti kitų. Šioms padangoms Andrius turi gerą priežastį – pagal visus reikalavimus paruoštą 400 AG BMW M3. Tačiau ryte sutikome Andrių su naujomis padangomis gale ir lietaus „Slick“ tipo priekyje. Šis variantas nebuvo aptartas, o ir Andriaus laikai ir sukibimo kiekis posūkiuose ir stabdymuose parodė, jog padangų teikiamas pranašumas akivaizdus. Kadangi toks atvejis varžybų reglamente neaptartas, o Andriui kaip ir žadėjom leisti dalyvauti ir taikyti baudą, tad pasitarę nusprendėme skirti 5 sekundžių baudą. Kiek ji pamatuota – įvertinti sunku, tačiau situaciją kažkaip išspręsti turime. Atsiprašome už šį neaiškumą ir dabar sprendžiame, galbūt „Sport“ klasėje pradėti leisti „Slick“ tipo padangas. Sprendimas bus priimtas dienų bėgyje.

„Gintarinė Photography“ nuotr./„GAZAS.LT taurės“ slalomo ir sprinto pirmas etapas

Kalbant apie slalomą, buvome maloniai nustebinti sutikę Artūrą Kupčių – žmogų, praeitame sezone sudaužiusį savo automobilį per slalomą (būna ir taip), tačiau puikiai atstačiusį pažeidimus ir vėl baudžiantį visus naujokus slalomo trasose. Galime palinkėti tęsti gerus darbus!

Taigi, apibendrinant, džiugu, jog pirmas etapas 70 proc. vykęs. Kitam etapui jau galvojam naujas, smagesnes trasas, tad susitiksime ateinantį šeštadienį, vėl 11 h, vėl Aleksoto aerodrome.

Pirmojo „GAZAS.LT taurės“ etapo sprinto rezultatai:

Jaunių klasė:

Moterų klasė:

FWD klasė:

AWD klasė:

RWD klasė:

Pirmojo „GAZAS.LT taurės“ etapo slalomo „Sport“ klasės rezultatai:

FWD klasė:

AWD klasė:

RWD klasė: