„Palermo-Montecarlo“ – taip vadinasi jau penkioliktą kartą organizuojama regata, jungianti du uostus. Pirmą kartą joje dalyvaujantis „Volvo 65“ laivas čia varžosi su dar 56 dalyviais, iš kurių keli priklauso tai pačiai didelių laivų grupei.
Ir nors vasariška Sicilijos saulė nuteikia maloniam plaukimui, „Ambersail2“ komanda prižįsta – lenktyniauti lengva nebus. Jau kelias dienas orų prognozės žada silpną vėją, kuris šiam laivui nėra itin draugiškas – šios jachtos galimybės geriausiai atsiskleidžia pučiant stipresniems škvalams.
Kita vertus, vėjo kryptys nuolat keičiasi, keičiasi ir jų stiprumas, todėl nuotaikos prieš startą džiugesnės nei dieną prieš. „Paskutinį kartą pagal orus planavome plaukti labiau į rytus, tačiau plauksime labiau į vakarus – navigacinės sistemos rodo, kad taip bus truputį greičiau“, – 15min prieš pat atsišvartuojant kalbėjo „Ambersail2“ kapitonas Raimondas Šiugždinis.
Pasak jo, 12 narių įgula lenktynėms iš Palermo į Monte Karlą pasiruošusi, visi – gerai nusiteikę. Šioje regatoje plaukia ir patyrę buriavimo grandai, tarp kurių – Raimundas Daubaras, Naglis Nasvytis, Linas Ivanauskas, Arūnas Burkšas, Aivaras Kavaliauskas, Arvydas Drąsutavičius. Taip pat – Tomas Ivanauskas, Simonas Bačiulis, Domas Juškevičius, Jonas Drasutavičius ir prancūzas Thomas Jeffrinas.
„Bandysime suderinti vyresniųjų patirtį ir jaunimo vikrumą“, – dar anksčiau sakė R.Šiugždinis.
Iki lenktynių starto Mondelo įlankoje „Ambersail2“ dar reikia nuplaukti maždaug 9 jūrmyles, tai užtruks maždaug valandą laiko – startas numatomas 13 val. Lietuvos laiku.
„Šioje regatoje reikės ištvermės, ramybės. Plaukti gerokai paprasčiau, kai pučia stiprus vėjas, kai pučia į vieną pusę – tuomet vyksta mechaninis darbas. O dabar teks vėją gaudyti nuo vieno škvaliuko į kitą. Tačiau bandysime“, – sakė laivo kapitonas.
„Ambersail2“ po pirmosios treniruotės buvo kilę nesklandumų su kyliu, tačiau problemas pavyko sėkmingai išspręsti, jachta paruošta lenktynėms. „Taip jau būna, kad kartais atsiranda nenumatytų dalykų, šiek tiek strigo sistema, tačiau viską pavyko sutvarkyti“, – sakė R.Šiugždinis.
Pagal dabartines orų prognozes lietuvių jachta Monako sostinę turėtų pasiekti po maždaug dviejų su puse parų. Tačiau jachtos plaukimo greitis keičiasi priklausomai nuo vėjo, todėl kol kas prognozuoti tikslų atvykimo laiką dar sunku. „Kai jau būsime netoli finišo, bus aiškiau, tuomet galėsime tiksliau prognozuoti“, – kalbėjo kapitonas.
Visas naujienas apie buriavimą sekite projekto „Su vėju!“ puslapyje
