Pagrindinės nuosmukio priežastys – dėl mikroschemų, laidų pynių ir kai kurių kitų detalių stygiaus ženkliai sumažėjusi daugumos automobilių modelių gamyba ir smarkiai apribotos galimybės patenkinti buvusią didelę reeksporto paklausą.
Greitojo reeksporto mastai praeitą mėnesį buvo itin maži: vos 15 įregistruotų naujų automobilių (iš jų – 8 „Renault“ ir 3 „Mercedes-Benz“) buvo išregistruota iki mėnesio pabaigos, o dar 7 bus išregistruoti artimiausiu metu.
Gegužę asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 32,8 proc. iki 2 644 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis išaugo 16,3 proc. iki 372 vnt. Kalbant apie atskiras darbo dienas, pati sėkmingiausia buvo gegužės 31 d., kuomet įregistruoti 193 automobiliai, o prasčiausia buvo gegužės 9 d., kuomet įregistruoti 76 automobiliai.
Pirmavo "Toyota"
Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje ryškiai dominavo „Toyota“ markė (711 vnt.), antroje vietoje liko „Volkswagen“ (272), o trečiąją vietą užėmė BMW (203). Pastaroji markė ir dominavo tarp prestižinių automobilių.
Gegužę tarp asmeninės paskirties (M1) automobilių pirmavo „Toyota RAV4“ (255 vnt.), „Toyota Yaris Cross“ (159) ir „Kia Sportage“ (101). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausi buvo „Peugeot Partner“ (103 vnt.) ir „Renault Master“ (65).
Elektromobilių prekyba
Praeitą mėnesį įregistruoti 156 tikrieji elektromobiliai (EV), tai yra 57,6 proc. daugiau nei prieš metus. Populiariausias modelis – „Peugeot e-2008“ (37 vnt.). 2021 m. gegužę buvo įregistruoti 99 elektromobiliai.
Gegužę Lietuvos rinkoje debiutavo elektromobilis „Mercedes-Benz EQE“ ir mažas „Toyota“ modelis „Aygo X“.
Nuo šių metų pradžios Lietuvoje iš viso įregistruoti 12 893 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 23,7 proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu praėjusiais metais (16 893).
