Tikimasi, jog šis bendradarbiavimas bus naudingas abiem pusėms, o „CFMOTO Thunder Racing“ komandai pavyks pasiekti tarptautinę sėkmę kitų metų vasario 21-27 d. vyksiančiose vienose sunkiausių ralio varžybų pasaulyje Jungtiniuose Arabų Emyratuose.
„Automobilių ir motociklų sportas mums visuomet buvo artimas, nes technologijos ir technika yra neatsiejama mūsų kasdienės veiklos dalis. Užsimezgusi partnerystė su „CFMOTO“ suteikia mums puikią galimybę žvilgtelėti iš arčiau į aukščiausio lygio profesionalų kasdienybę bei pritaikyti joje mūsų atstovaujamą krovos techniką. Keturračių lenktynės ne tik žavi mus asmeniškai, kaip šio sporto entuziastus, bet ir atspindi bendrovės siekį būti technologijų lyderiais ir šioje srityje užimti pirmaujančias pozicijas. Manome, kad mūsų indėlis į komandą leis jai pasiekti dar didesnę sėkmę čempionatuose ir toliau garsinti Lietuvos vardą visame pasaulyje“, – sako „Alwark“ vadovas Tomas Samulionis.
Padės diegti pažangiausius sprendimus bei pasiruošti varžyboms
„CFMOTO Thunder Racing“ keturračių lenktynių komanda jau yra dalyvavusi 15-oje tarptautinių varžybų iš kurių užėmė 13 prizinių vietų. Vien šiais metais jie užsitikrino antrąją ir trečiąją vietas „BP Ultimate Rally-Raid“ ir „Hellas Rallye“ ralio varžybose, o „Rallye Breslau“ – užėmė trečiąją ir ketvirtąją vietas.
Nuo šių metų bendrovė „Alwark“ ne tik stebi „CFMOTO“ komandos rezultatus, tačiau ir prisideda prie komandos pasiruošimo. „CFMOTO“ komanda jau naudojasi nauju „Linde“ elektriniu krautuvu, kurio įsigijimu pasirūpino „Alwark“, kad palengvintų komandos logistikos organizavimą.
Antanas Kanopkinas, keturračių lenktynių komandos narys, teigia, jog „Alwark“ technika ženkliai palengvina komandos kasdienybę, technikos transportavimą bei leidžia efektyviau ruoštis artėjančioms varžyboms.
„Šiuo metu itin intensyviai ruošiamės pirmųjų varžybų startui. Nors jos prasidės tik kitais metais, visą reikalingą techniką lenktynėms turime išsiųsti jau gruodžio pradžioje. Todėl bet kokia pagalba iš šalies yra be galo naudinga. „Linde“ krautuvas tapo nepakeičiamas sklandžiai ir saugiai organizuojant technikos logistiką komandos bazėje Lietuvoje – iškraunant ir sandėliuojant keturračius bei jų dalis. Ši įranga gerokai padidina mūsų efektyvumą, taupo laiką ir komandos narių energiją. Ji leidžia mums geriau pasiruošti varžyboms – sutelkti dėmesį į kitus ne ką mažiau svarbius aspektus, įskaitant fizinį, emocinį ir psichologinį pasirengimą“, – mintimis dalinasi „CFMOTO Thunder Racing“ komandos narys A. Kanopkinas.
A. Kanopkinas taip pat priduria, kad „Alwark“ nuo pirmų partnerystės dienų aktyviai talkina ruošiantis artėjantiems čempionatams, o vertinant jų pažangų požiūrį bei profesionalumą, ši partnertystė leis ateityje pasiekti dar geresnių rezultatų.
„Metai iš metų „Alwark“ savo klientams pristato pažangiausius krautuvų modelius, o mes taip pat nuolat tobuliname savo keturračius, kad pasiektume geriausių rezultatų automobilių ir motociklų sporte. Labai džiaugiamės, kad „Alwark“ patikėjo mumis. Kiekvienos lenktynės, kuriose dalyvaujame – tai istorijos įrašas, kurio niekas niekada neištrins, o dabar jį galėsime kurti kartu su naujais partneriais“, – sako lenktynininkas.
Sieks įveikti vieną sunkiausių pasaulio trasų
Šiuo metu „CFMOTO“ aktyviai ruošiasi sudėtingam kitų metų sezonui. Komanda vasario 21-27 d. dalyvaus Jungtiniuose Arabų Emyratuose vyksiančiose „Abu Dhabi Desert Challenge“ varžybose, vėliau – gegužės mėnesį Pietų Afrikos „South African Safari Rally“, rugsėjo mėnesį Portugalijoje vyksiančiose „BP Ultimate Rally Raid Portugal“, o spalio mėnesį – ralyje Maroke.
Kaip teigia A. Kanopkinas, pirmos sezono lenktynės „Abu Dhabi Desert Challenge“ bus sudėtingiausios ir įdomiausios ne tik dėl to, kad jos vyksta didžiausių pasaulyje kopų apsuptyje – jose komanda debiutuos su nauju patobulintu keturračiu.
„Abu Dhabi Desert Challenge“ atskleis tiek silpnąsias, tiek stipriąsias naujojo keturračio puses. Galime pasidžiaugti tuo, kad jis 10 proc. geresnis už anksčiau mūsų turėtus modelius. Pats keturratis sveria mažiau, turi lengvesnį rėmą ir 18 proc. didesnį variatorių. Anksčiau tam tikrose varžybų situacijose mums pritrūkdavo greičio, bet dabar tikime, kad nauji patobulinimai leis tapti konkurencingesniais ne tik savo klasėje, bet ir bendrai tarp kitų keturračių“, – pasakoja „CFMOTO“ komandos narys.
A. Kanopkinas taip pat priduria, kad nors naujasis keturratis yra kur kas geresnis už prieš tai buvusius, visgi po pirmųjų rungtynių Jungtiniuose Arabų Emyratuose atlikti reikiamas korekcijas laiko bus mažai.
„Po „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynių visa mūsų technika konteineriu bus išgabenta į Pietų Afriką. Ten, ją išsikrovę, pakeitimams atlikti turėsime tik savaitę. Žinoma, esame sukaupę nemažai patirties, todėl jau esame nusimatę, kokias detales keturratyje reikės keisti. Tačiau visuomet nutinka nenumatytų dalykų, todėl mūsų pagrindinis tikslas – užtikrinti, kad „CFMOTO“ keturratis sėkmingai kirstų finišo liniją tiek Jungtiniuose Arabų Emyratuose, tiek Pietų Afrikoje ar Portugalijoje“, – sako A. Kanopkinas.
