Jei jus jaudina elektromobilių nuvažiuojamas atstumas, tikriausiai galvojate apie ilgas keliones greitkeliais. Elektromobilis greitkelyje sunaudoja daugiau energijos, nes pasiekiamas didesnis greitis. Neseniai žurnalas „Car&Driver“ greitkelyje išbandė „Tesla Model S Long Range Plus“, kad išsiaiškintų, kokį atstumą šis elektromobilis gali įveikti važiuodamas 120 km/val. greičiu.
Elektromobilių varikliai yra labai efektyvūs, todėl praradimai visada yra labai maži. Augant greičiui, stiprėja oro pasipriešinimas, todėl praradimai auga. Tuo tarpu benzininiai automobiliai yra kitokie. Jie daugiau energijos iššvaisto važiuodami lėtai, ypač kai tenka daug stabdyti ir bėgėtis.
Bandymo rezultatai verčia tikėtis, kad nerimas dėl nuvažiuojamo atstumo – praeitis. „Tesla Model S Long Range Plus“ važiuodamas 120 km/val. greičiu su pilna baterija įveikė 515 km. Tai – daugiau nei kai kurie benzininiai automobiliai.
-
Pamatę automagistrale be vairuotojo lekiantį „Tesla Model 3“ eismo dalyviai puolė kviesti policiją
-
„Tesla“ skaudžiai baudžiama Norvegijoje: problemos laukia ir kitose šalyse
-
„Tesla Roadster“ gali būti net pavojingas: paaiškėjo, kam jam reikalingos patrankos
-
Dar negaminamo „Tesla Cybertruck“ rezervacijų skaičius peržengė milijoną: kaip tai paaiškinti?
Be to, „Tesla“ turi geriausią įkrovimo stotelių tinklą, todėl 515 km važiuojant greitkelio tempu tikrai pakanka.
Pigesnis „Tesla Model S 100D“ šiame bandyme įveikė 435 km. Vėlgi, tai – labai geras rezultatas. Tačiau atnaujintas „Tesla Model S Model S Plaid“ bei „Plaid +“ turės naujas 4680 standarto baterijas, todėl turėtų pasirodyti dar geriau. Elektromobiliai atsikrato vieno iš dažniausiai kartojamų trūkumų.
