Anot K.Draegerio, automobiliai gali būti valdomi autonomiškai jau dabar. Šiandieninės technologijos tai leidžia.
BMW atstovas tvirtino, kad kompiuterio valdomi stabdžių ir greičio pedalai, išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimo kameros ir judėjimą kontroliuojantys radarai – tai autonominio valdymo komponentai, kuriuos galima rasti jau dabartiniuose automobiliuose.
Išvažiavimo iš eismo juostos kontrolės sistema (LDWS), anot K.Draegerio, bet kokiu atveju yra daugiau ar mažiau autonominė sistema.
BMW, beje, gali pasigirti nemaža patirtimi bandant autonomines technologijas. Kompanija nuo 2007 m. turi pusiau autonominį automobilį „Track Trainer 330i“.
