Brangiausi superautomobiliai pasaulyje

Nuo „pigiausio“ superautomobilio, esančio dešimtoje vietoje, iki brangiausio. Pagal Thesupercars.org.

10. „Saleen S7 Twin Turbo“. Pirmasis „tikras“ amerikietiškas superautomobilis, esantis ir greičiausių pasaulio modelių sąraše – ten jis užima ketvirtąją vietą.

Variklis: 7 l V8, dviejų turbinų, 750 AG.
Maksimalus greitis: 398 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 3,2 sek.
Kaina: 1,416 mln. litų.

Gamintojo nuotr./10. „Saleen S7 Twin Turbo“

9. „Ascari A10“. Grynakraujis britas, kurio yra pagaminta 50 vienetų.

Variklis: 5 l V8, 625 AG.
Maksimalus greitis: 345 km/val.
Įsibegėjimas iki 100 km/val.: 2,8 sek.
Kaina:1,658 mln. litų.

Gamintojo nuotr./9. „Ascari A10“

8. „SSC Ultimate Aero“. Septintas pagal kainą automobilis yra trečias pagal greitį! Daugiau nei dvigubai pigesnis už paprastą „Bugatti Veyron“, šis superautomobilis gali su juo varžytis ne vienoje kategorijoje.

Variklis: 6,3 l V8, dviejų turbinų. 1287 AG.
Maksimalus greitis: 412 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 2,7 sek.
Kaina: 1,669 mln. litų

Gamintojo nuotr./8. „SSC Ultimate Aero“

7. „Pagani Zonda C12 F“. „Pagani“ – gana nedidelė gamykla Italijoje, sukūrusi vos kelis automobilius. Tačiau net du jų kūriniai yra brangiausių automobilių „Top10“.

Variklis: 7,3 l V12, 594 AG
Maksimalus greitis: 345 km/val.
Įsibėgėjimas 0-100 km/val.: 3,5 sek.
Kaina: 1,702 mln. litų.

Gamintojo nuotr./7. „Pagani Zonda C12 F“

6. „Ferrari Enzo“. Vienas sėkmingiausių kada sukonstruotų superautomobilių pasaulyje. Viso buvo pagaminta vos 400 vienetų „Enzo“.

Variklis: 6 l V12, 651 AG.
Maksimalus greitis: 348 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 3,4 sek.
Kaina: 1,709 mln. litų.

Gamintojo nuotr./6. „Ferrari Enzo“

5. „McLaren F1“. Nepaisant to, kad jis gaminamas jau nuo 1994 metų, jis vis dar yra vienas greičiausių ir brangiausių automobilių pasaulyje.

Variklis: 6,1 l V12, 627 AG.
Maksimalus greitis: 385 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 3,2 sek.
Kaina: 2,474 mln. litų.

Gamintojo nuotr./5. „McLaren F1“

3-4. „Koenigsegg Agera R“. Kai kurie pasaulio serijinių automobilių greičio rekordai priklauso šiam modeliui – pavyzdžiui, sprinto ir stabdymo bandymas 0-300-0 km/val.

Variklis: 5 l V8, dviejų turbinų, 1100 AG.
Maksimalus greitis: 442 km/val. (oficialiai nepatvirtintas).
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 2,9 sek.
Kaina: 4,082 mln. litų.

Gamintojo nuotr./3-4. „Koenigsegg Agera R“

3-4. „Lamborghini Reventon“. Pats galingiausias ir brangiausias kada nors sukurtas „Lamborghini“. Viso „Reventon“ pagaminta vos 20 vienetų.

Variklis: 6,5 l V12, 650 AG.
Maksimalus greitis: 338 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 3,3 sek.
Kaina: 4,082 mln. litų.

Gamintojo nuotr./3-4. „Lamborghini Reventon“

2. „Pagani Zonda Clinque Roadster“. Vienas egzotiškiausių ir rečiausių superautomobilių pasaulyje.

Variklis: 7,3 l V12, 678 AG.
Maksimalus greitis: 348 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 3,4 sek.
Kaina: 4,720 mln. litų.

Gamintojo nuotr./2. „Pagani Zonda Clinque Roadster“

1. „Bugatti Veyron Super Sport“. Pats brangiausias ir oficialiai pats greičiausias automobilis pasaulyje. Jis – galingesnė savo brolio „Bugatti Veyron“ versija (pastarojo kaina – 2,726 mln. litų).

Variklis: 8 l W16, keturių turbinų, 1184 AG.
Maksimalus greitis: 431 km/val.
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 2,5 sek.
Kaina: 6,123 mln. litų.