Unikalus ir itin retas, ekstremaliausiu vadinamas „Jaguar“ buvo iškilmingai atidengtas pristatant atnaujintą Vilniaus „Jaguar Land Rover“ saloną. Ryškiai oranžinės spalvos, „Jaguar“ simboliu – riaumojančiu jaguaru – papuoštas ir padailintas anglies pluošto aerodinaminiais elementais bei nekuklaus dydžio galiniu aptaku modelis salone turi sumontuotas sportines sėdynes, sportinius saugos diržus ir saugos lankus.
Po „Jaguar“ kapotu – 5 l darbinio tūrio kompresorinis V8 formos variklis, siekiantis 600 AG ir 700 Nm. Gamintojas pabrėžia, kad tai greičiausias viešuose keliuose galimas naudoti modelis. Tam, kad sparčiai pagreitėjantis modelis sparčiai ir sustotų, jame sumontuoti didžiausi kada nors keliams skirtame „Jaguar“ buvę stabdžių diskai – 400 mm skersmens anglies pluošto keramikos.
Ypatingas, visus varančiuosius ratus turintis modelis pagreitėja iki 100 km/val. per 3,3 sek. Viršutinė spidometro riba – 322 km/val. Važiuoklė, beje, turi du nustatymus: pirmasis, skirtas įprastiems keliams, antrasis – 15 mm pažeminantis automobilį – lenktynių trasai. Galingas variklis poruojamas su 8 laipsnių automatine pavarų dėže, bet, giriasi „Jaguar“, mentelėmis, esančiomis prie vairo, pavarą galima pakeisti per 0,2 sekundės dalį – tai greičiau nei akies mirktelėjimas.
Visus 300 „Project 8“ automobilių rankomis surinko Didžiojoje Britanijoje esantis „Special Vehicles Operation“ padalinys. Visi trys modeliai, skirti Baltijos šalių pirkėjams, skelbiama, jau užsakyti.
