Šiuo metu Lietuvoje yra įregistruota mažiau nei 200 elektromobilių, nors valstybė skatina jų įsigijimą, siekdama sumažinti taršą. Mažo tokių automobilių populiarumo priežastis – didelė kaina. Ekspertai tikina, kad jei būtų taikoma pridėtinės vertės mokesčio lengvata tokiam transportui, gyventojai jo nupirktų daugiau.
Tuo metu Susisiekimo ministerijos atstovai sako tokios galimybės nesvarstantys. Anot jų, savivaldybės pačios turi taikyti lengvatas, pavyzdžiui, įkurti specialias greičio juostas arba leisti elektromobilius statyti nemokamai.
Šiuo metu Lietuvos savivaldybės, rengdamos miestų planus, privalo numatyti ir specialias vietas elektromobilių įkrovos stotelėms. Jos turėtų atsirasti jau kitų metų antroje pusėje. Tikimasi, kad greitos įkrovos stotelėmis automagistralėse bus galima naudotis kitąmet.
