Iškilmingoje ceremonijoje simbolinę juostą perkirpo premjeras Algirdas Butkevičius, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.
Perkirpęs simbolinę juostelę, kuri skyrė abu Nemuno krantus, Vyriausybės vadovas pasveikino kauniečius, kad po trejų metų pertraukos abu Kauno krantai vėl sujungti.
„Buvo rasti sutarimai sprendžiant finansavimo klausimus ir, mano žiniomis, tai yra vienas greičiausiai pastatytų tiltų Kaune. Tiltas atidaromas tinkamu metu – prieš Vėlines, kai transporto srautai dar labiau padidėja. Nuo šiol kauniečiams nebereikės gaišti laiko keliaujant aplink“, – sakė premjeras, sveikindamas gyventojus, statybininkus ir miesto valdžios atstovus su sėkmingai baigtu projektu.
Esminis atidarymo ceremonijos momentas: dviejų bendruomenių – panemuniškių ir šančiškių – susitikimas tilto viduryje. Šventiškai nusiteikę žmonės vis dėlto turėjo kuo piktintis: dėl spūsties tilto viduryje, prie simbolinės juostos, niekas negirdėjo, ką kalba garbūs svečiai bei politikai.
„Galėjo paruošti mikrofonus. O dabar niekas nei mato, nei girdi tos ceremonijos“, – piktinosi Šančių gyventoja.
Į dangų pakilo šimtai balionų. Šančių darželio-lopšelio auklėtiniai paleido ir dešimtis baltų karvelių.
Pasibaigus ceremonijai, pėstieji tiltą užleido ratuotiems.
Vidurdienį tiltu ims riedėti viešasis transportas. Keičiasi maršrutų tvarkaraštis.
Panemunės tiltą pastatė bendrovė „Kauno tiltai“, dar liko baigti kai kuriuos smulkesnius darbus.
Prieš tilto atidarymą taip pat sutvarkytos Panemunėje link jo vedančios gatvės: rekonstruota ir iki keturių juostų išplatinta Tilto gatvė, atnaujinama Vaidoto gatvės danga. Žemųjų Šančių pusėje link tilto vedantis Juozapavičiaus prospektas buvo rekonstruotas prieš kelerius metus.
Iki šiol rangovui Kauno miesto savivaldybė jau pervedė 23,37 mln. eurų. Dar teks sumokėti likusius 7 mln. eurų.
30 mln. eurų vertės projektas finansuotas iš Kauno miesto savivaldybės biudžeto, valstybės biudžeto bei Kauno miesto savivaldybės pasiskolintų lėšų.
Tilto gatvės rekonstrukcija iš viso kainavo (pagrindų pakeitimas, nauja asfalto danga, nauji šaligatviai, bortai, naujas apšvietimas, naujos troleibusų kontaktinės linijos atramos, etc.) 800 tūkst. eurų. Vaidoto gatvės dangos atnaujinimas naudojant „Remix“ aparatą, kainavo 454 tūkst. eurų.
Vyriausybė Panemunės tilto statybai šiemet skyrė 7,24 mln. eurų. Savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Petrauskas BNS sakė, kad dar apie 1 mln. eurų savivaldybė turės sumokėti 2016 metais.
Panemunės tiltas turėjo būti baigtas prieš metus, tačiau darbai užsitęsė, kilus problemų dėl darbų finansavimo.
Nuo 2012 metų pabaigos pagrindinė tema tarp Panemunės gyventojų buvo tilto statybos. Susprogdinus senąjį avarinės būklės statinį per upę, miesto centrą tekdavo pasiekti aplinkeliais. Kiek daugiau nei valanda laiko – tiek trukdavo nuvažiuoti iš Panemunės į Kauno klinikas. Tiek pat, kiek trunka įveikti atstumą nuo Kauno iki Vilniaus. Panemuniečiai džiūgauja: pagaliau šventė atėjo į jų namus. Džiaugiasi ir tuo, kad atėjo ji prieš pat Vėlines: ne vieno Panemunės gyventojo artimieji palaidoti kitapus upės – Šančių kapinėse. Plačiau tilto atidarymo dieną šypsosi ir mokiniai bei jų tėveliai: Šančių rajone daugelio šeimų iš Panemunės vaikai lanko mokyklą.
Naujasis tiltas – platesnis už pirmtaką kone dvigubai, kuriuo prieš trejus metus per dieną pravažiuodavo apie 1200 automobilių. Kartu jis ir ilgesnis. Atstatytas Panemunės tiltas gali atlaikyti tokį srautą, kuris juo, tikriausiai, niekuomet nevažiuos.
