„Tai bus įdomi patirtis ir technologinis išbandymas, nes pirmą kartą atnaujinsime kelią su tramvajų bėgiais – Lietuvoje ši transporto priemonė nenaudojama“, – pranešime sakė „Kauno tiltų“ vadovas Aldas Rusevičius.
1959 metais iš surenkamų gelžbetonio konstrukcijų pastatyto viaduko per geležinkelį prie Brasos stoties ilgis – 116 metrų.
Tai bus 17-as „Kauno tiltų“ projektas Latvijoje.
Sausį „Kauno tiltai“ laimėjo 19,6 mln. eurų vertės konkursą Švedijoje – įmonė netoli Stokholmo priemiesčio Vedesto statys keturių eismo juostų viaduką. Tai didžiausias įmonės laimėtas konkursas Švedijoje ir pirmas tokios vertės projektas, kuriame „Kauno tiltai“ bus generaliniai rangovai.
