Balandžio 6-ąją Lietuvoje minėta Saugaus eismo diena. Šiais metais ši diena sutapo su gražiausia pavasario švente – šv. Velykomis. Tačiau kelius prižiūrinčių įmonių darbuotojai kartu su policijos pareigūnais renginius ir prevencines priemones, skirtas Saugaus eismo dienai paminėti, organizavo iš anksto. Kelininkai kartu su policijos pareigūnais lankėsi vaikų ugdymo įstaigose, vedė vaikams saugaus eismo pamokas, organizavo viktorinas, taip pat dalyvavo bendruose reiduose, kurių metu priminė eismo dalyviams apie saugų elgesį kelyje, platino saugaus eismo priemones.
Vairuotojai turi galimybę ne tik išgerti kavos su ministru, bet ir paprašyti kunigo palaiminti jų transporto priemones.
Prevencinės priemonės-susitikimo metu su eismo dalyviais bendrauja ir saugaus eismo temomis diskutuoja, prevencinę medžiagą dalija susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, Vilniaus Šv. Mikalojaus bažnyčios kunigas, Vilniaus apskrities policijos kapelionas Aušvydas Belickas, minėtų institucijų atstovai. Vairuotojai gali pasivaišinti kava, padiskutuoti. Pageidaujantieji turi galimybę paprašyti kunigo palaiminti transporto priemones.
„Kviečiame vairuotojus šį penktadienį užsukti į poilsio aikštelę ties Mijaugonių gyvenviete ir skirti savo laiko pabendrauti apie saugų eismą, būdus ir priemones jam užtikrinti, nes tik veikdami kartu ir išvien užtikrinsime, kad mes ir mūsų artimieji į namus grįš sveiki“, – penktadienį paviešintame pranešime cituojamas susisiekimo ministras.
Pastaraisiais metais saugaus eismo situacija mūsų šalyje išlieka stabili. 2014 metais Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 265 žmonės, tarp jų – 24 nepilnamečiai, 2013 metais – 256, 2012 metais – 302. Tačiau pagal žuvusiųjų skaičių, tenkantį vienam milijonui gyventojų, Lietuva tarp Europos Sąjungos šalių vis dar pirmauja.
Verta atkreipti dėmesį, kad per praėjusį dešimtmetį Lietuvos magistralės ir greitkeliai eismo dalyviams tapo akivaizdžiai saugesni dėl juose aktyviai diegtų kompleksinių priemonių. Šiemet paskelbtoje Europos transporto tarybos (ETSC) ataskaitoje mūsų valstybė pripažinta padariusi didžiausią pažangą 2004-2013 metais mažinant žūčių tokiuose keliuose skaičių.
-
2015-ųjų pradžioje Lietuvos keliuose žuvo trečdaliu mažiau žmonių nei prieš metus
-
Per pirmąjį šių metų mėnesį Lietuvos keliuose žuvo 21 žmogus
-
Savaitgalį Lietuvos keliuose jau žuvo tiek žmonių, kiek per visą praėjusią savaitę
-
Po BMW avarijos Erfurto gatvėje Vilniaus policija klausia pėsčiųjų: atsibodo gyventi?
-
Vilniaus policiją įžeidė kritika dėl VW gaudynių: „Realybė skiriasi nuo kovinio filmo siužeto!“
-
Per savaitę Lietuvos keliuose vėl žuvo 3 žmonės: 2 vairuotojai ir pėsčiasis
„Darome viską, kad Lietuvos greitkeliai ir automagistralės būtų kuo saugesni, – sako susisiekimo ministras – Esu tikras, kad tokius rezultatus lėmė spartus gerosios pasaulio praktikos, diegiant inžinierines saugaus eismo priemones, taikymas, vadinamųjų juodųjų dėmių keliuose skaičiaus mažinimas, taip pat – nuolat tobulinama vairuotojų rengimo ir kontrolės sistema.“
Europos transporto tarybos (ETSC) ataskaitoje atkreipiamas dėmesys, kad šį progresą (trejus metus iš eilės, 2011-2013 metais – vidutiniškai žuvo 11 žmonių, kai tuo tarpu 2004-2006 metais – 48) Lietuva pasiekė kompleksinėmis priemonėmis. Tarp efektyviausių priemonių Europos transporto taryba (ETSC) pažymėjo lėtėjimo ir greitėjimų juostų platinimą ir ilginimą, sankryžų rekonstravimą į žiedines bei atitvarų įrengimą.
Šiais metais Lietuvoje eismo įvykiuose jau žuvo 57 žmonės, tarp jų – 2 nepilnamečiai (Utenos rajone, kelyje Utena-Tauragnai-Kirdeikiai, 6 ir 14 metų keleiviai). Daugiausia eismo įvykiuose žuvo pėsčiųjų – 22 ir vairuotojų – 21.
