1996-ais metais pirmąkart pasirodęs „Mercedes-Benz SLK“ šiais metais prisistato atsinaujinusiu dizainu, inovatyviu nukeliamu stogu bei žada nepakartojamus įspūdžius bei komfortą net ir važiuojant blogu oru. Šiuo naujuoju modeliu siekiama pažadinti kiekvieno naujojo SLK keleivio aistrą kelionei po atviru dangumi.
„Mercedes-Benz SLK 250 d“ modelis yra gaminamas su 150 kW (204 AG) galią išvystančiu varikliu, o aukštas sukimo momentas, siekiantis 500 Nm, leidžia dviviečiui automobiliui pasiekti 100 km/h greitį per 6,6 sekundės.
Tokios galios varikliai buvo montuojami ir senesniuose SLK automobiliuose, tačiau atnaujintas keturių cilindrų jėgos agregatas suvartoja apie 0,4 litro/100 km degalų mažiau. Pranešama, kad naujojo „SLK 250 d“ modelio vidutinės degalų sąnaudos siekia 4,4 l/100 km, o į orą išmetama vos 114 g CO2 viename kilometre. Tokie parametrai leidžia „SLK 250 d“ modeliui vadintis labiausiai aplinką tausojančiu šios klasės automobiliu.
„SLK 300“ galią padidino visais 30 kW iki 180 kW (245 AG), o tai leis mėgautis sportišku vairavimu ne vien dėl išskirtinio dizaino dviviečio sportinio automobilio, bet ir dėl į ratus perduodamos padidėjusios galios. Šiame modelyje sukimo momentas padidėjo 60 Nm iki 370 Nm. „SLK 200“ modelis taip pat padidino sukimo momentą, kuris dabar yra 30 Nm didesnis lyginant su pirmtaku ir šiuo metu siekia 300 Nm, varikliui išvystant 135 kW (184 AG) galią.
Standartiškai „Mercedes-Benz SLK 200“ yra komplektuojamas su mechanine 6 laipsnių pavarų dėže, užtikrinančia precizišką pavarų perjungimą ir kelionę.
Į naujuosius SLK 300 ir SLK 250 d montuojamos naujosios 9 laipsnių automatinėmis pavarų dėžėmis 9G-TRONIC, kurios leidžia perjungti pavaras itin greitai – ypač įjungus Rankinį perjungimo režimą. Ši pavarų dėžė taip pat sumažina variklio sūkius ir skleidžiamą triukšmą. Įsigyjant „SLK 200“ pasirinktinai galima užsisakyti ir su 9G-TRONIC pavarų dėže.
Atnaujinta SLK klasė turės ir AMG modelį – SLK 55 AMG. Šį patobulinto dizaino ir padidintos galios automobilį į priekį ves V8 tipo 5,5 litro darbinio tūrio variklis, kuris išvystys 310 kW (421 AG) galią, o sukimo momentas sieks 540 Nm.
