Naujasis „Subaru XV“ pristatytas Ženevoje

Naujasis „Subaru XV“ yra pirmasis Europoje išleistas modelis, pagamintas naudojant naująją platformą „Subaru Global Platform“. Jame įrengta „Subaru“ plačiai pripažinta vairuotojo pagalbinė sistema „EyeSight“, jame taip pat yra daugiau prevencinių saugos priemonių nei bet kuriame ankstesniame modelyje. Automobilis keliais centimetrais ilgesnis ir platesnis, taigi jo kabinoje daugiau vietos.

Naujasis „Subaru XV“ / „Scanpix“ nuotr.

Naujajame „Subaru XV“ iš pradžių bus įrengtas toliau vystomas 2 litrų opozicinis variklis. 80 procentų dalių yra naujos, palyginti su dabartiniu variklio variantu. Naujasis benzininis variklis yra lengvesnis ir labiau tausoja degalus, nors galia padidėjo iki 156 AG. Automatinė transmisija yra „Lineartronic CVT“. Ji suteikia septynias pavaras, perjungiamas mentėmis ant vairo.

Kaip visi „Subaru“ automobiliai, naujasis XV taip pat turi nuolatinę keturių varančiųjų ratų pavarą, o galios pasiskirstymas tarp priekinės ir galinės ašių valdomas aktyvaus sukimo momento paskirstymo visiems ratams sistemos „Active Torque Split“. Siekiant geresnio prieinamumo, naujojo XV 22 centimetrų išilginė prošvaisa ir pagalbinis mechanizmas „X-Mode“ palengvina vairavimą važiuojant prastais keliais.

„Scanpix“ nuotr./Naujasis „Subaru XV“

Naujajame „Subaru XV“ gausu saugos priemonių. Vairuotojo pagalbinė sistema „EyeSight“ yra standartinė įranga, į saugos paketą taip pat įeina adaptyviosios ilgosios šviesos, papildomo posūkio apšvietimo šviesos ir daugybė kitų funkcijų.