Nusprendė ieškoti teisybės
Daugiausiai diskusijų užvirė po to, kai avariją sukėlęs „Peugeot“ vairuotojas pasiryžo įrodyti, jog sankryža yra nesaugi.
Reikia iškišti visą mašinos priekį, kad pamatytum kitą automobilį.
Skaitytojas tikina, kad matomumą šioje sankryžoje gadina vieno gyventojo kieme augančios tujos. Panevėžiečio teigimu, šioje sankryžoje yra visos galimybės įvykti avarijai.
„Tokių sankryžų būti negali, nes važiuodamas šaliniu keliu iš garažų niekaip negali matyti, ar kas nors važiuoja pagrindine gatve, ar ne. Visiškai jokio matomumo. Reikia iškišti visą mašinos priekį, kad pamatytum kitą automobilį.
Aš juokauju, kad per šią sankryžą reikia važiuoti su draugo pagalba. Vienas žmogus išlipa. Nueina į sankryžos vidurį, pažiūri, ar nėra kito automobilio, ir tuomet pamoja ranka, kad galima važiuoti. Kažkoks absurdas. Pats dabar patekau į avariją dėl to, kad savivaldybė nesugeba užtikrinti saugumo sankryžose. Kol kas nors neatsitinka, niekas nieko nedaro. Yra juk eismo saugumo komisija, bet jai ši sankryža buvo naujiena“, – sakė pasipiktinęs vairuotojas.
Mynė savivaldybės koridorius
Pripažintas kaltu dėl avarijos vairuotojas nusprendė teisybės ieškoti varstydamas Panevėžio miesto savivaldybės kabinetų duris. „Peugeot“ vairuotojas apsilankė pas miesto ūkio skyriaus specialistą Rimą Valkavičių.
Apie nesaugią sankryžą savivaldybei pranešęs vairuotojas paragino valdininkus imtis priemonių, kad šioje sankryžoje būtų užtikrintas eismo saugumas. Pasak skaitytojo, R.Valkavičius pažadėjo į užklausą atsakyti.
Po kurio laiko skaitytojas vėl apsilankė pas R.Valkavičių ir sužinojo, kad savivaldybės atstovai buvo nuvykę į avarijos vietą. Valdininkai pripažino, kad matomumas šioje sankryžoje yra prastas, tačiau teigė dėl kai kurių dalykų esą bejėgiai.
„Man pasakė, kad tos tujos auga privačioje valdoje ir savivaldybė nenori įsivelti į teismus su gyventojais. Neva jie neturi jokios teisės žmonėms nurodyti, kokio aukščio turi būti tujos. Bet juk turi būti kažkokios taisyklės, kelio apsaugos zona. Ar čia galima kaip nori, taip auginti viską visur?“ – pečiais gūžčiojo skaitytojas.
Atkaklus vairuotojas ir toliau nenuleido rankų bei savivaldybei pareiškė, kad saugumo situacija šioje sankryžoje turi būti įvertinta iš naujo. Pelkių ir Garažų sankryžos vertinimo darbų iš naujo ėmėsi savivaldybės eismo saugumo komisija, kurios sudėtyje yra ir policijos pareigūnai.
Pripažino, kad sankryžoje reikia gerinti eismo saugumą
Miesto savivaldybė pripažino, kad sankryžą reikia tvarkyti, nes matomumas joje yra ribotas. Viešųjų ryšių skyriaus atsiųstame laiške teigiama, kad darbai sankryžoje prasidės jau kitą savaitę.
Nuspręsta pastatyti sferinį veidrodį.
„Kaip informavo Miesto ūkio skyriaus vyr. specialistas R.Valkavičius, eismo saugumo komisijos darbo grupė buvo nuvykusi į vietą. Nustatyta, kad eismo matomumą riboja eglės, kurios auga privačiame sklype. Nuspręsta pastatyti sferinį veidrodį. Architektūros ir urbanistikos skyriaus vyr.specialistė R.Stankūnienė informavo, kad tujos auga privačiame sklype. Tad priversti sklypo savininką apgenėti ar nupjauti tujas Savivaldybė neturi galių“, – rašoma savivaldybės atsiųstame laiške.
Taip pat pranešama, kad Miesto ūkio skyriaus specialistas R.Valkavičius jau parengė projektą dėl veidrodžio pastatymo. Jį suderinus, planuojama sferinį veidrodį pastatyti jau kitą savaitę.
Policijos sprendimą apskundė
„Peugeot“ vairuotojas teisybės ieškos ne tik savivaldybės koridoriuose, bet ir teisme, mat jis apskundė policijos sprendimą. Vyras nesutinka, jog yra kaltas dėl avarijos ir tam turi argumentų.
Skaitytojas pridūrė, kad sankryža yra pavojinga dar ir todėl, kad Pelkių gatve nuo Smėlynės gatvės atvažiuojantys bei į Garažų gatvę tiesiai važiuojantys vairuotojai kerta sankryžą šiek tiek įstrižai.
„Kadangi sankryža nėra taisyklingos pliuso formos, „Toyota“ vairuotojas ją turėjo kirsti ne įstrižai, kaip dažniausiai visi daro, o pasukdamas į dešinę link įvažiavimo į garažus ir tuomet sukdamas į kairę, į Garažų gatvę. Problema ne tik sankryža ir matomumas, bet ir „Toyota“ vairuotojo veiksmai“, – sakė „Peugeot“ vairuotojas.
„Peugeot“ vairuotojo skundas bus nagrinėjamas kovo 1-ą dieną.
