Į ceremoniją Rusijoje pagamintą limuziną su jame sėdinčiu šalies vadovu atlydėjo motociklininkų palyda. „Aurus“ vardą, gimusį sujungus du žodžius – lotynišką „aurum“, reiškiantį auksą, ir Rusijos pavadinimą – linksniuoja viso pasaulio žiniasklaida, mat tai pirmas kartas, kada šalies vadovai atvežami ne įprastais tapusiais „Mercedes-Benz Pullman“ limuzinais.
Tiesa, kur kas dažniau nei „Aurus“ minimas kitas pavadinimas – „Projektas kortežas“. Mat būtent toks šriftas buvo naudojamas šį automobilį kuriant.
Teigiama, kad ilgainiui pasirodys ir prabangus visureigis, taip pat – kitų tipų modeliai. Visgi V.Putinui tekęs automobilis – pirmasis. Iš viso pagaminta 14 „Aurus“ modelių.
Savo formomis „Aurus“ primena ir „Rolls-Royce“, ir „Mercedes-Benz Pullman“ modelius. Kokios technologijos panaudotos kuriant ypatingą modelį, neatskleidžiama, tačiau žinoma, kad automobilio variklį padėjo sukurti „Porsche“ ir „Bosch“.
Modelis turi 4,4 l darbinio tūrio variklį, pagamintą sumažinus 4,6 l „Porsche“ variklio darbinį tūrį. Tūris mažesnis, tačiau V8 formos motoras gavo turbiną. Oficialiai skelbiama, kad neperšaunamą kėbulą turintis automobilis yra 592 AG, 880 Nm. Institutas, sukūręs „Aurus“, kuria ir 6,6 l darbinio tūrio V12 formos variklį, skirtą ypatingiems, Rusijoje gamintiems, prabangiems automobiliams.
Teigiama, kad gamybai sutikimą taip pat davė V.Putinas, pats išbandęs gamybai parengtą automobilio versiją ir likęs ja patenkintas.
