Naujajame „Audi e-tron Sportback 55 quattro“ nežabota prigimtis susijungia su atnaujinta kupė forma. Automobilio visiškai elektrinę pavaros sistemą sudaro du atskiri priekinės ir galinės ašies elektriniai varikliai, kurie išvysto iki 300 kW (408 AG) galią ir iki 664 niutonmetrų maksimalų sukimo momentą.
Tai leidžia automobiliui beveik be jokio garso spurtuoti nuo 0 iki 100 km/h vos per 5,7 sekundės, naudojant galios padidinimo režimą. Visa tai reiškia, kad su „e-tron Sportback“ laukia jaudinantis važiavimo malonumas.
Audi e-tron Sportback 55 quattro
| Variklis | Du elektriniai |
| Maksimali galia kW/AG | 265kW, boost mode 300kW |
| Maksimalus sukimo momentas Nm | 561, boost mode 664 |
| Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val. | 5,7 |
| Maksimalus greitis km/val. | 200 |
| Elektros energijos suvartojimas 100 km (pagal WLTP) | 21,9–26 |
| Bazinio modelio kaina Eur | 88 050 |
| Pristatomo modelio kaina Eur | 119 595 |
Norint automobiliu nuvažiuoti dar toliau, tereikia stabtelti greitojo įkrovimo stotelėje – „e-tron Sportback 55 quattro“ palaiko iki 150 kW galios įkrovimą tiesiogine srove, taigi jo akumuliatorių nuo 5 iki 80 proc. galima įkrauti vos per pusvalandį.
Atletiški dizaino elementai ties slenksčiais išduoda akumuliatoriaus montavimo vietą ir sukuria optinį svorio centrą. Priekyje puikuojasi aštuonkampio formos „Single-frame“ grotelės su vertikaliais statramsčiais. Dar daugiau saviraiškos galimybių suteikia pasirinktinis sportinis „S line“ išorės paketas: akį traukiančios oro įleidimo angos, galinis aptakas ir blizgaus aliuminio durelių slenksčiai ne tik pabrėžia sportinį automobilio charakterį, bet ir suteikia ekstravagancijos kelyje.
Balsuokite apklausoje, išrinkite Tautos automobilį:
