„Land Rover Defender“ – nepalaužiamas, kantrus ir įveikiantis visas kliūtis.
„Defender“ – ypatingas „Land Rover“ atstovas, pats tikriausias šio britų prekės ženklo, kurio pirmasis automobilis gimė ir Amsterdame buvo pristatytas 1948-aisiais, palikuonis. Ilga ir kupina nuotykių „Defender“ istorija lėmė, kad kuklus bekelės darbininkas tapo tikra automobilizmo ir stiliaus ikona.
Land Rover Defender| Variklis | Dyzelinis, 1998 cm3 |
| Maksimali galia kW/AG | 177/240 |
| Maksimalus sukimo momentas Nm | 430 |
| Pavarų dėžė | Automatinė |
| Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val. | 9,1 |
| Maksimalus greitis km/val. | 190 |
| Degalų sąn. (ES), m/u/v, l/100 km | 8,9-9,6 |
| Bazinio modelio kaina Eur | 56 900 |
| Pristatomo automobilio kaina Eur | 72 600 |
Visureigyje pirmą kartą per jo 71 metų istoriją atsisakyta rėminės konstrukcijos. Tačiau vietoje rėmo montuojamas itin tvirtas aliuminio monokokas su nepriklausoma priekine ir galine pakaba be problemų susidoroja su visomis bekelės užduotimis dar lengviau nei jo pirmtakas.
SVARBU: BALSUOKITE UŽ TAUTOS AUTOMOBILĮ
Nors „Defender“ platforma sukurta koncerno naudojamos D7 pagrindu, jos architektūroje net 95 proc. dalių yra unikalios, todėl platforma gavo atskirą vardo indeksą – D7x, kur „x“ reiškia „ekstremalus“.
