„Jeigu iki 2020 metų neatskleisime viso šio aljanso potencialo, nuspręsiu, jog aš ir mano komandos patyrėme pralaimėjimą“, – pareiškė jis interviu radijui „France Inter“.
Nesutarimai tarp vienam aljansui priklausančių „Renault“ ir „Nissan“ paaštrėjo po buvusio bendrovių vadovo Carloso Ghosno suėmimo.
C.Ghosnas buvo suimtas Japonijoje 2018 metų lapkritį. Jam yra pareikšti keli kaltinimai, įskaitant kaltinimą nuslėpus dalį darbo užmokesčio.
Siekdamos išgelbėti aljansą, „Renault“ ir „Nissan“ pradėjo derybas dėl galimo Prancūzijos bendrovei priklausančio Japonijos automobilių gamintojos akcijų paketo sumažinimo.
„Nissan“ gerokai lenkia „Renault“ pagal gaminamų automobilių skaičių, tačiau bendrovei priklauso tik 15 proc. Prancūzijos partnerės akcijų be balso teisių. Tuo tarpu „Renault“ valdo 43,4 proc. „Nissan“ akcijų paketą.
J. D. Senardas antradienį pareiškė, jog „Renault“ valdomo „Nissan“ akcijų paketo mažinimo klausimas „nėra įtrauktas į darbotvarkę“, tačiau pridūrė, jog „nieko negalima atmesti“.
Kiek anksčiau šiais metais J. D. Senardas dėjo pastangas, kad „Renault“ susijungtų su „Fiat Chrysler Automobiles“, tačiau „Nissan“ nepritarė tokiam sandoriui.
Antradienį jis vėl pareiškė, jog sandoris su „Fiat“ nebesvarstomas.
„Tai buvo gera idėja, bet mes turime taikytis prie aplinkybių, o šiandien jos yra pasikeitusios“, – pažymėjo „Renault“ valdybos pirmininkas.
