Didžiausias automobilių entuziastas tarp Lietuvos krepšininkų yra Robertas Javtokas. Jis kasdien vairuoja „Porsche Cayenne“, papuoštą „tiuningo“ firmos „Magnum“, o laisvalaikiu nevengia sėsti prie sportiško „Porsche 911 Turbo S“ vairo.
550 AG išvystančiu „Porsche 911“ krepšininkas pasirodė ir 1000 km lenktynių trasoje – prieš tikrąsias lenktynes čia vyko Lietuvos „Porsche“ klubo pasivažinėjimai. R.Javtokas vieną Palangos aplinkkelio trasos ratą įveikė per 1 min. 21,797 sek. bei liko penktas tarp „Porsche“ vairuotojų.
Panašų į R.Javtoko „Cayenne“ visureigį, kainuojantį daugiau nei 100 tūkst. eurų, vairuoja ir Paulius Jankūnas, tačiau jo automobilis tokių išskirtinių patobulinimų neturi.
Kitas įdomus automobilis – Vilniaus „Lietuvos ryto“ puolėjo Antano Kavaliausko BMW. JAV rinkai skirtas sportiškas sedanas BMW M3 išvysto 420 AG.
Kitas visureigius pamėgęs žaidėjas – Jonas Mačiulis. Anksčiau vairavęs sedaną „Porsche Panamera“, jis jau antrus metus sėda prie visureigio „Audi Q7“ vairo. Krepšininko automobiliai išsiskiria vardiniu valstybiniu numeriu – JM8.
Pagrindinis Lietuvos krepšinio rinktinės įžaidėjas Mantas Kalnietis vairuoja „Lexus GS350“. Šis automobilis neišsiskiria ypatinga galia Lietuvos krepšininkų automobilių parke – jis išvysto 306 AG.
Lietuvos krepšinio federacijos prezidentas Arvydas Sabonis, prieš porą metų nustebinęs „Maserati Gran Turismo“ kupė, šiemet į stovyklą kartu su žmona Ingrida ir sūnumi Domantu atvyko erdviu „Range Rover“ visureigiu.
Vienu paprasčiausių automobilių galima būtų vadinti Artūro Milaknio „Audi A7“. Dyzelinu varomas automobilis iš kitų rinktinės kandidatų vairuojamų transporto priemonių išsiskiria ne galia, o ekonomiškumu.
Rinktinės treneris Jonas Kazlauskas, priešingai nei kandidatai į jo vadovaujamą komandą, automobiliams visiškai nėra išrankus – jis vairuoja rinktinės rėmėjo „Renault“ suteiktą „Kadjar“ krosoverį. Jis yra mažiausiai tris kartus pigesnis už krepšininkų vairuojamus modelius.
