„Volkswagen ID.7“ – ant klasikinės VAG koncerno MEB platformos sukurtas „elektrinis passatas“ (jei kalbėtume apie dydį). Iš esmės – tai greičiausiai įsikraunantis ir toliausią atstumą viena įkrova nuvažiuojantis VW elektromobilis.
Žemiau pateikiame svarbiausius duomenis.
Suprasti akimirksniu
- Ilgis – 4,956 mm, plotis – 1,862 mm, aukštis 1,537 mm, ratų bazė – 2,965 mm (beveik kaip Kinijos rinkai gaminamo didžiojo visureigio ID.6).
- Multimedijos ekranas padidėjo iki 15 colių.
- Aerodinaminis pasipriešinimo koeficientas – 0,23 Cd. Palyginimui – „Tesla Model 3 ir Y“ – 0,23 „Hyundai Ioniq 6“ – 0,21. O prabangios klasės Mercedes EQS – 0,20.
- Maksimalus nuvažiuojamas atstumas (pagal WLTP) – 615-700 km (priklausomai nuo baterijos dydžio).
- Preliminari (neoficiali) kaina Baltijos šalyse – nuo 50 tūkst. Eur.
- Variklio galia – 282 AG, 545 Nm, panaudojama baterijos talpa 77 kWh. Taip pat siūloma ir versija su didesne 86 kWh baterija.
- Bus ir GTX versija.
- Baterijos krovimo maksimalus galingumas – 170-200 kW (priklausomai nuo baterijos dydžio).
Kai kurie ekspertai jau dabar lygina ID.7 su „Tesla Model 3“ ir svarsto, ar vokiečių kūrinys gali pranokti E.Musko elektromobilį.
Papildysime netrukus, gamintojui paskelbus duomenis oficialiai.
