Klaipėdos apygardos teismas penktadienį nagrinės LJL ir „Laivų technikos“ ginčą dėl laivo „Romuva“ pagrindinio variklio kapitalinio remonto. LJL prašo teismo pripažinti darbų sutartį nutraukta nuo 2013 metų rugpjūčio 2 dienos ir priteisti 130,1 tūkst. eurų nuostolių bei 6 proc. metų palūkanų.
Rugpjūčio pradžioje LJL vadovauti pradėjęs Sigitas Dobilinskas BNS teigė, kad jis ginčo lmetu įmonėje nedirbo ir negali jo komentuoti.
„Čia tas įvyko prieš mane. Mes turime ieškinį padavę ir aš tiesiog nesikišu į tą reikalą“, – BNS sakė S.Dobilinskas.
Šiuo metu laivas „Romuva“ yra netoli Kretos, jis yra vienintelis LJL laivas, galintis gabenti krovinį – kiti įmonės laivai yra arba areštuoti, arba laukia remonto.
LJL neturint lėšų atsiskaityti su tiekėjais bei darbuotojais, įmonėsvadovas praėjusią savaitę inicijavo bankroto bylą įmonei, tačiau ieškinys po dienos atsiimtas.
Neoficialiomis BNS žiniomis, didžiausias LJL akcininkas bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ ir didžiausias kreditorius SEB bankas turi susitarti dėl laivybos bendrovėslaivų įgulų išlaikymo ir laivams pasiekus Lietuvos ar Europos šalių uostus, ketinama kreiptis į teismą dėl bankroto įmonei.
