Geležinkeliai pranešė, kad konkurso būdu bus renkami „Gelsaugos“, „Geležinkelių projektavimo“, Geležinkelio tiesimo centro, Geležinkelių aplinkosaugos centro ir Vilniaus lokomotyvų remonto depo direktoriai.
Šeštos antrinės įmonės – „Rail Baltica statyba“ – valdyba posėdžiauja pirmadienį.
Anot pranešimo, įmonių valdybos taip pat įpareigojo įmones artimiausiu metu viešai paskelbti informaciją apie jų skirtą paramą. Nurodoma, kad ateityje paramą skirstys tik „Lietuvos geležinkeliai“.
Antrinės įmonės taip pat įpareigotos naudoti tokį pat etikos kodeksą, antikorupcijos politiką, viešųjų ir privačiųjų interesų derinimo tvarką, kaip ir „Lietuvos geležinkeliai“. Visoms penkioms bendrovėms iškeltas tikslas šiemet didinti veiklos efektyvumą.
Gruodžio pabaigoje iš „Gelsaugos“ pasitraukė jos vadovas Algimantas Songaila, o laikinai įmonei vadovauja direktoriaus pavaduotojas Alvydas Masiulis. Gruodį pasitraukė ir Vilniaus lokomotyvų remonto depo vadovas Valentas Stadalnykas, dabar jam vadovauja Albertas Bajorinas.
Geležinkelių tiesimo centrui šiuo metu vadovauja Adomas Kazbaras, „Geležinkelių projektavimui“ – Romas Rasiulis, Geležinkelių aplinkosaugos centrui – Daugirdas Lukoševičius, o „Rail Baltica statybai“ – Dainius Budrys.
Gruodžio viduryje „Lietuvos geležinkelių“ vadovu vietoj pasitraukusio Stasio Dailydkos tapus Mantui Bartuškai, iš pareigų jau atleisti trys jo pavaduotojai – Albertas Šimėnas, Krovinių vežimo ir Keleivių vežimo direkcijų vadovai Stasys Gudvalis ir Raimondas Burkovskis, taip pat Informacinių technologijų centro direktorius Valerijus Ponomariovas.
Pirmasis – Krovinių direkcijos vadovo konkursas – jau baigėsi, jo laimėtojas turėtų būti paskelbtas šią savaitę.
