„Ta suma nėra esminga, kad ir padarytume 80 proc. nuo pelno. Valstybė nenori kofinansuoti svarbiausių projektų. Reikia skirti pinigų projektams. Jeigu neskiria valstybės biudžetas kofinansavimui, tai geležinkeliai turi skirti savo lėšų. Jei skirtų valstybė, tai, žinoma, tada reikėtų grąžinti visus dividendus“, – žurnalistams pirmadienį po pasitarimo sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Ministrų kabinetas pirmadienį iš esmės pritarė „Lietuvos geležinkelių“ dividendams, o galutinį sprendimą patvirtins posėdyje trečiadienį. Įmonė išmokės kur kas mažesnius dividendus, nes ji įgyvendina „Rail Baltica“ ir kitus valstybei svarbius projektus.
Pagal Vyriausybės nutarimą valstybės valdomos įmonės turi išmokėti 80 proc. paskirstytojo pelno dividendus, tačiau Vyriausybės sprendimu jie gali būti sumažinti.
2014 metais „Lietuvos geležinkeliai“ išmokėjo 8,232 mln. eurų dividendų – 36 proc. pelno.
Bendrovė pernai uždirbo 5,076 mln. eurų konsoliduoto grynojo pelno – 3,8 karto mažiau nei 2014 metais, jos konsoliduotos pajamos smuko 8,4 proc. iki 431,067 mln. eurų.
2015 metais įmonė investavo 233,6 mln. eurų, iš kurių 93,9 mln. eurų – Europos Sąjungos, 83,1 mln. eurų – bendrovės lėšų, 54,7 mln. eurų bankų paskolų, 1,9 mln. eurų – valstybės biudžeto lėšų.
