Remiantis naujausiomis prognozėmis, esamais finansiniais metais, kurie baigsis kovo mėnesį, „Nissan“ grynieji nuostoliais sieks 530 mlrd. jenų (5,1 mlrd. JAV dolerių).
Tai yra mažesnis skaičius, nei anksčiau apskaičiuoti 615 mlrd. jenų grynieji nuostoliai.
Spalio–gruodžio mėnesiais grynieji nuostoliai padidėjo iki 37,8 mlrd. jenų, palyginti su 26,1 mlrd. jenų tuo pačiu laikotarpiu prieš metus.
Visgi veiklos pelnas trečiąjį finansinių metų ketvirtį siekė 27,1 mlrd. jenų, pranešė automobilių gamintoja.
„Nissan“, kuri dar iki pandemijos susidūrė su sunkumais, praėjusiais finansiniais metais patyrė didžiulių nuostolių, o bendrovės atsigavimo tempas buvo lėtesnis nei kai kurių kitų varžovių.
Dar iki pandemijos „Nissan“ susidūrė su silpna paklausa ir skandalo, susijusio su buvusio vadovo Carloso Ghosno areštu ir vėlesniu pabėgimu, padariniais.
Kita Japonijos automobilių gamintoja „Honda“ antradienį pranešė, kad trečiąjį finansinių metų ketvirtį jos grynasis pelnas išaugo daugiau nei dvigubai, ir patikslino visų metų prognozę.
„Toyota“, kuri praėjusiais metais aplenkė „Volkswagen“ pagal automobilių pardavimus, savo rezultatus paskelbs trečiadienį.
Pandemija smarkiai paveikė automobilių pramonė visame pasaulyje, tačiau paklausa atsigavo praėjusių metų antroje pusėje, ypač JAV ir Kinijoje.
„Japonijos automobilių pramonė demonstruoja stabilius rezultatus, nes pagrindinės rinkos atsigauna po neigiamo koronaviruso poveikio visame pasaulyje“, – teigė Tokijuje įsikūrusios tyrimų ir konsultacijų firmos TIW automobilių pramonės analitikas Satoru Takada.
„Nissan“ rodo atsigavimo po pražūtingų praėjusių finansinių metų rezultatų požymius, tačiau regis, kad atsigavimui dar trūksta jėgos “, – kalbėjo analitikas naujienų agentūrai AFP prieš bendrovei paskelbiant rezultatus.
